40万落地价率先推出合资中大型SUV中高端车型，四驱6-7座，配置、空间、动力、尺寸、内饰舒适度、车机交互、中等越野性能。完美的平衡。其中口碑和品质都比较不错的有：奔驰GLC 260L四驱感版、奥迪Q5L 45TFSI专属时尚版等，下面将详细介绍40-50之间值得购买的车款。
不可否认，在将S的概念下放后，奔驰专注于打造奔驰的豪华舒适定位。各种车型的竞争力也有所提升。外观和内饰的设计更加精致，更符合奔驰品牌的调子。 GLC改款后销量大增，打破了Q5家族的霸主地位。 GLC定位中型SUV，车身长4764，宽1898，高1642，轴距2973mm。综合终端打折后，40万起降最低260L四驱版没问题。不过在动力方面，260L搭载2.0T小功率发动机，最大马力197马力，峰值扭矩320牛·米，匹配奔驰自家的9at变速箱。动力数据虽然不算太亮，但整套动力系统调校对前段有压力。定向，百公里加速8.4秒。 260L虽然是低功率低配车型，但感觉动力还是足够的，因此成为了销售的主力军。
在豪华品牌中型SUV市场，Q5的市场份额最大，得益于BB同级的更大折扣，以40万落地为例，宝马奔驰只能赢低功率车型，而在Q5L上，高-power 45TFSI机型可以拿下，在性能上会更有优势。长4765宽1893高1659轴距2908mm的尺寸，加上L也迎合了市场需求的变化，但同时，全时四驱向适时四驱的变化也在抱怨的声音中被接受。 Q5加入L后，空间感有了很大的提升，但很多车主会反映后排座椅有点太直了，对乘坐舒适性不是很友好。奥迪的机械性能一直驾驶控制更重要，但没有办法做到宝马的纯粹，但总体而言，转向手感和反馈、动力输出响应和底盘调节对于驾驶体验来说还是比较好的。
综上所述，对于SUV来说，更大的空间和尺寸才是大家关心的。在40万元左右的价格中，以上两款车无论是体积还是空间都表现得非常出色。如果你在这个价位范围内纠结SUV的话，还是优先考虑这两款车比较好。