点击控制>驾驶>牵引力控制>脱困起步。
脱困起步模式在今年初还叫做湿滑路面辅助模式,这个名字严重误导了广大车主,以至于很多人认为在下雨时就应该打开该模式,实际这是完全错误的。脱困起步模式允许你打滑约20%,这样可以边打滑边前进,同时他还能让车身晃动,来帮助脱困,大大提升了车辆在低附着力路面的脱困能力。
特斯拉之所以设定不同的打滑率是因为路面附着力各不相同:
在干燥柏油路上,7%的打滑率是牵引力最强的时候;而冰雪路面上,牵引力会随着打滑而慢慢增加;在赛道模式下,还有横向打滑率,这些都是由TC电脑控制的,所以说很多人开了特斯拉Model3以后,觉得自己驾驶技术变好了,这里面TC电脑功不可没。