1、有橡胶套的一般是正极，防止正极与车身外壳短路。电瓶正极桩头较粗，标志为＋；
负极桩头较细，标志为—2、黑 负、红 正
3、一般有橡胶套的，是正极，用来防止搭铁而损坏设备，若都有套，一般正极是红色的套.汽车内电瓶线上有胶皮套的是正极(较粗)，负极（较细）直接接车身．因为汽车是单线制的布线方式，即负极接车身（这样设计可以减少负极线的数量），整个车身都是负极，所以为了保证安全，汽车生产厂家一般会在电瓶的正极上套个胶套防止与车身（负极）接触短路．
（1）新蓄电池上铸有“+”的接线柱为正极，铸有"-"的接线柱为负极。修理后蓄电池一般涂红漆的为正极，涂其他漆色为负极。
（2）看接线柱自然颜色，呈深褐色的为正极，浅灰色的为负极。
（3）检查接线柱表面硬度，用旋具在接线柱表面轻划，较坚硬的为正极，反之为负极。
（4）用万用表电压挡检测，将万用表置于相应的电压档位，测量蓄电池电压；当指针偏摆正常时，红表笔对应的为正极，黑表笔对应的为负极。维护方法：
10号套筒 或扳手
先拆负极 后拆正极
换新电瓶后
先装正极 后装负极
螺丝不要太拧紧了 只要桩头不能转动 适当再紧点就可以了
注意：
1、跟你买的蓄电池有关，有的蓄电池是反向接的，而且接的时候，最好有一个备用电池连接着老蓄电池，要不然突然拔掉老电池，车的电脑记忆很多会消失，对你的车很不利。建议到车行或者4S店帮忙安装，最多手工费5-10元，认识的常去的基本不要钱。
2、电池和后轮（应该是电机）不直接相连。
几块电池串联起来，通过电源锁接到控制器上。
3、放到电池座上，注意正负极的安装，完了给桩头上涂点黄油防止氧化。
负极桩头较细，标志为—2、黑 负、红 正
3、一般有橡胶套的，是正极，用来防止搭铁而损坏设备，若都有套，一般正极是红色的套.汽车内电瓶线上有胶皮套的是正极(较粗)，负极（较细）直接接车身．因为汽车是单线制的布线方式，即负极接车身（这样设计可以减少负极线的数量），整个车身都是负极，所以为了保证安全，汽车生产厂家一般会在电瓶的正极上套个胶套防止与车身（负极）接触短路．
（1）新蓄电池上铸有“+”的接线柱为正极，铸有"-"的接线柱为负极。修理后蓄电池一般涂红漆的为正极，涂其他漆色为负极。
（2）看接线柱自然颜色，呈深褐色的为正极，浅灰色的为负极。
（3）检查接线柱表面硬度，用旋具在接线柱表面轻划，较坚硬的为正极，反之为负极。
（4）用万用表电压挡检测，将万用表置于相应的电压档位，测量蓄电池电压；当指针偏摆正常时，红表笔对应的为正极，黑表笔对应的为负极。维护方法：
10号套筒 或扳手
先拆负极 后拆正极
换新电瓶后
先装正极 后装负极
螺丝不要太拧紧了 只要桩头不能转动 适当再紧点就可以了
注意：
1、跟你买的蓄电池有关，有的蓄电池是反向接的，而且接的时候，最好有一个备用电池连接着老蓄电池，要不然突然拔掉老电池，车的电脑记忆很多会消失，对你的车很不利。建议到车行或者4S店帮忙安装，最多手工费5-10元，认识的常去的基本不要钱。
2、电池和后轮（应该是电机）不直接相连。
几块电池串联起来，通过电源锁接到控制器上。
3、放到电池座上，注意正负极的安装，完了给桩头上涂点黄油防止氧化。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2010-06-14
第一步:确认
在更换电瓶前检查一下电瓶是否已用完。如果您的电瓶已破裂，立即更换它。如果不是，那么就要先检查一下电瓶的两端。有时，硫酸盐的形成会腐蚀掉电瓶的极端。试着用刷子蘸发酵粉和水的混合物来刷洗。您的电瓶也许就可以再次使用了。
第二步:更换
将汽车熄火，用扳钳小心地拧松连着负极的电瓶螺钉，将电线夹从极端取掉。然后用同样的方法取掉正极。抓紧电瓶，把它从您的汽车里取出。取出电瓶后，花一点时间把夹子和电瓶盘用苏打水清洗一下。如果无法再清洗干净的话，建议您更换它们。
第三步:安装
小心地将您的新电瓶放在电瓶盘里。确认电瓶的正负极安放正确，然后旋上架子使电瓶固定。将正极接上电线夹，负极也一样。然后盖上引擎罩。
注意:
1、旧电瓶是有剧毒的，必须恰当处理。您可以把它拿到汽车维修站或汽车代理商店，在那里他们会确认旧电瓶是否可以被再使用。
2、换电瓶必须在汽车熄火状态下进行，电瓶含有高易燃性液体，所以您必须在一个通风的区域里工作。而且最好是戴好防护眼镜和手套。
在更换电瓶前检查一下电瓶是否已用完。如果您的电瓶已破裂，立即更换它。如果不是，那么就要先检查一下电瓶的两端。有时，硫酸盐的形成会腐蚀掉电瓶的极端。试着用刷子蘸发酵粉和水的混合物来刷洗。您的电瓶也许就可以再次使用了。
第二步:更换
将汽车熄火，用扳钳小心地拧松连着负极的电瓶螺钉，将电线夹从极端取掉。然后用同样的方法取掉正极。抓紧电瓶，把它从您的汽车里取出。取出电瓶后，花一点时间把夹子和电瓶盘用苏打水清洗一下。如果无法再清洗干净的话，建议您更换它们。
第三步:安装
小心地将您的新电瓶放在电瓶盘里。确认电瓶的正负极安放正确，然后旋上架子使电瓶固定。将正极接上电线夹，负极也一样。然后盖上引擎罩。
注意:
1、旧电瓶是有剧毒的，必须恰当处理。您可以把它拿到汽车维修站或汽车代理商店，在那里他们会确认旧电瓶是否可以被再使用。
2、换电瓶必须在汽车熄火状态下进行，电瓶含有高易燃性液体，所以您必须在一个通风的区域里工作。而且最好是戴好防护眼镜和手套。
第2个回答 2019-04-18
劲普蓄电池为您提供更多的问答技术咨询，提供汽车蓄电池批发与代理．安装汽车蓄电池是非常简单的，先按正级
再装负级
在装的时候注意不要让工具把正级和别的地方搭上
如果搭上了会有火花．
安装蓄电池:1.
安装前检查金属零件用新蓄电池更换旧蓄电池之前,由于泄漏的硫酸造成接线腐蚀现象,可采用铁丝刷或砂纸清理干净,蓄电池周围的金属零件腐蚀现象可用热水或扑克来水清洗干净.零件清洗干净后,涂上一些黄油,再进行安装新蓄电池.如上述金属零件已严重腐蚀，则只好更换零件。2.蓄电池安装之前的检查只能将已充电的蓄电池在汽车上。蓄电池安装前最重要的一点是检查其电解液的液面及电解液的比重，电解液的比重就为1.260+0.01，如电解液的比重未能满足该标准值，则须补充蒸馏水或将蓄电池重新充电，然后再装入汽车内。此外，如有氧化盐覆盖在蓄电池电极上，必须使用铁丝刷或砂纸将氧化盐清除干净。3.安装时注意事项安装或接线错误都会给蓄电池造成损害。因此安装时应注意如下事项:1)
务必将蓄电池装于适当位置上，连线极性必须正确。2)
固定蓄电池金属零件时不得使用过大的力矩，否则会使电气零件弯曲，造成电池损坏。如金属零件固定不当，行车时就会产生振动，因而造成蓄电池电极损坏，缩短蓄电池使用的寿命。3)
连接蓄电池时极性必须正确。如蓄电池的极性端子连接有错，会造成电器零件损坏，诸如蓄电池二极管短路、分电器及发电机过电流而烧坏电器零件等。4)
蓄电池接线长度应按规定要求连接，否则电池盖会扭曲、变形、开裂，因而造成电解液泄漏。5)
必须避免蓄电池接线与金属零件之间产生短路现象。6)
务必将蓄电池的极性插头适当地固定于蓄电池端子上，然后在极性端子用螺钉上涂上一些润滑油或凡士林。本回答被网友采纳
再装负级
在装的时候注意不要让工具把正级和别的地方搭上
如果搭上了会有火花．
安装蓄电池:1.
安装前检查金属零件用新蓄电池更换旧蓄电池之前,由于泄漏的硫酸造成接线腐蚀现象,可采用铁丝刷或砂纸清理干净,蓄电池周围的金属零件腐蚀现象可用热水或扑克来水清洗干净.零件清洗干净后,涂上一些黄油,再进行安装新蓄电池.如上述金属零件已严重腐蚀，则只好更换零件。2.蓄电池安装之前的检查只能将已充电的蓄电池在汽车上。蓄电池安装前最重要的一点是检查其电解液的液面及电解液的比重，电解液的比重就为1.260+0.01，如电解液的比重未能满足该标准值，则须补充蒸馏水或将蓄电池重新充电，然后再装入汽车内。此外，如有氧化盐覆盖在蓄电池电极上，必须使用铁丝刷或砂纸将氧化盐清除干净。3.安装时注意事项安装或接线错误都会给蓄电池造成损害。因此安装时应注意如下事项:1)
务必将蓄电池装于适当位置上，连线极性必须正确。2)
固定蓄电池金属零件时不得使用过大的力矩，否则会使电气零件弯曲，造成电池损坏。如金属零件固定不当，行车时就会产生振动，因而造成蓄电池电极损坏，缩短蓄电池使用的寿命。3)
连接蓄电池时极性必须正确。如蓄电池的极性端子连接有错，会造成电器零件损坏，诸如蓄电池二极管短路、分电器及发电机过电流而烧坏电器零件等。4)
蓄电池接线长度应按规定要求连接，否则电池盖会扭曲、变形、开裂，因而造成电解液泄漏。5)
必须避免蓄电池接线与金属零件之间产生短路现象。6)
务必将蓄电池的极性插头适当地固定于蓄电池端子上，然后在极性端子用螺钉上涂上一些润滑油或凡士林。本回答被网友采纳
第3个回答 2020-12-06
1.汽车怠速时由于发动机转速慢，此时发电机向充电是不足以负担汽车空调运行所需的电能的，只能消耗电池本身的电能，长久下去，电池会加速损耗。2.要注意及时清洁电池卡子产生的氧化物，硫酸盐等。可以用凡士林在清理刮净锈物后涂抹，以防再受锈蚀，同时，还要经常清除蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液，有助于防止自放电。3.因为汽车上的发电机发电量是固定的，如换了容量大的蓄电池会使新蓄电池充不足电，汽车不能顺利启动，蓄电池长期亏电坏得更快。
汽车电瓶安装介绍：顺序
在拆下旧的蓄电池时一定要按照“先拆负极再拆正极”的顺序，由于车身是与蓄电池负极连接的（搭铁端），如果先拆正极的话，在拆卸过程中螺丝刀有可能会触碰到车身，一旦触碰到就相当于将蓄电池正负极直接连接，有可能引发短路烧坏蓄电池。因此拆卸时要“先负极后正极”，但在安装时则相反，遵循“先正极后负极”的顺序。
只要工具准备好、相关注意事项熟悉之后，实际上蓄电池更换非常简单，并不属于什么体力活。目前大部分车型蓄电池都位于发动机舱内（部分纯电动车位于后尾箱），有的外面有一个保护壳，有的车型则直接裸露在外面。下面以现场的MG5车型为例，向大家演示如何更换蓄电池。
汽车电瓶安装，注意事项，电瓶在汽车的使用过程中起着至关重要的作用，如果它不能正常供电，发动机就会无法启动甚至关联出现其他问题。在这里我要特别提示各位车主：冬季汽车的耗电比其他季节要大得多，对电瓶进行特殊的护理是相当必要的。
汽车电瓶安装介绍：顺序
在拆下旧的蓄电池时一定要按照“先拆负极再拆正极”的顺序，由于车身是与蓄电池负极连接的（搭铁端），如果先拆正极的话，在拆卸过程中螺丝刀有可能会触碰到车身，一旦触碰到就相当于将蓄电池正负极直接连接，有可能引发短路烧坏蓄电池。因此拆卸时要“先负极后正极”，但在安装时则相反，遵循“先正极后负极”的顺序。
只要工具准备好、相关注意事项熟悉之后，实际上蓄电池更换非常简单，并不属于什么体力活。目前大部分车型蓄电池都位于发动机舱内（部分纯电动车位于后尾箱），有的外面有一个保护壳，有的车型则直接裸露在外面。下面以现场的MG5车型为例，向大家演示如何更换蓄电池。
汽车电瓶安装，注意事项，电瓶在汽车的使用过程中起着至关重要的作用，如果它不能正常供电，发动机就会无法启动甚至关联出现其他问题。在这里我要特别提示各位车主：冬季汽车的耗电比其他季节要大得多，对电瓶进行特殊的护理是相当必要的。
第4个回答 2019-07-09
首先要了解，蓄电池的作用：
第一，肯定是向启动机和点火系供电，这样发动机才能启动；
第二，发动机启动后，向音响、空调等用电设备供电；还有一个不太容易知道却十分重要的作用，就是作为一个电容，吸收电路中的瞬时高压，以保护车上的诸多电子元件。
作为汽车必不可少的一部分，目前主要分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池，而后者是目前市场上的主流。如果说其主要区别，简单地说，前者可以通过添加电解液来进行补充维护，而后者由于结构上的优势，用不着补充维护。其实在买蓄电池时，光看并看不出来什么，主要是可以用专用电脑来看是否合格，特别是蓄电池的电量是否足够。但从实际上说，现在商家也不会用专用电脑来给你看。汽车蓄电池里面一共有6格，每一格2伏，总共是12伏特。因此，可以让商家用测试仪器进行测试，如果刚好是12伏就没问题，“少一伏都不行，因为只要坏了一格，这个蓄电池就不能用了。
当然，买蓄电池时还要注意蓄电池必须符合尺寸，还要看清蓄电池的容量和启动电流两个数值，一般我们要选用两个数值大于等于原车蓄电池的数值为佳。另外，还有一个很重要的事情，就是不要买放太久的蓄电池。就和普通电池一样，因为空气中有水分，所以蓄电池也会慢慢自己放电。因此，购买蓄电池最好是“新鲜”的，最好不要超过6个月的时间。
目前市面上蓄电池的品牌有许多种，但买哪一种还是要看自己的需求。像理士电池这些品牌，是比较好的品牌，但相对来说价格贵些。至于类型，目前免维护型蓄电池最为通用。现在的新车基本上都是用免维护型的了，方便。以前旧的车型用的是湿式蓄电池，即可以自己加电解液的那种，但这种蓄电池不环保也不方便，因此现在基本上新车型都不再用这一种蓄电池。而至于免维护型的蓄电池，由于车主不能自己动手进行维护，因此一般来说什么也不用管，寿命到了就直接换掉便是。
第一，肯定是向启动机和点火系供电，这样发动机才能启动；
第二，发动机启动后，向音响、空调等用电设备供电；还有一个不太容易知道却十分重要的作用，就是作为一个电容，吸收电路中的瞬时高压，以保护车上的诸多电子元件。
作为汽车必不可少的一部分，目前主要分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池，而后者是目前市场上的主流。如果说其主要区别，简单地说，前者可以通过添加电解液来进行补充维护，而后者由于结构上的优势，用不着补充维护。其实在买蓄电池时，光看并看不出来什么，主要是可以用专用电脑来看是否合格，特别是蓄电池的电量是否足够。但从实际上说，现在商家也不会用专用电脑来给你看。汽车蓄电池里面一共有6格，每一格2伏，总共是12伏特。因此，可以让商家用测试仪器进行测试，如果刚好是12伏就没问题，“少一伏都不行，因为只要坏了一格，这个蓄电池就不能用了。
当然，买蓄电池时还要注意蓄电池必须符合尺寸，还要看清蓄电池的容量和启动电流两个数值，一般我们要选用两个数值大于等于原车蓄电池的数值为佳。另外，还有一个很重要的事情，就是不要买放太久的蓄电池。就和普通电池一样，因为空气中有水分，所以蓄电池也会慢慢自己放电。因此，购买蓄电池最好是“新鲜”的，最好不要超过6个月的时间。
目前市面上蓄电池的品牌有许多种，但买哪一种还是要看自己的需求。像理士电池这些品牌，是比较好的品牌，但相对来说价格贵些。至于类型，目前免维护型蓄电池最为通用。现在的新车基本上都是用免维护型的了，方便。以前旧的车型用的是湿式蓄电池，即可以自己加电解液的那种，但这种蓄电池不环保也不方便，因此现在基本上新车型都不再用这一种蓄电池。而至于免维护型的蓄电池，由于车主不能自己动手进行维护，因此一般来说什么也不用管，寿命到了就直接换掉便是。
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