波音B787-10更为先进。
波音787，又称为“梦幻客机”（英语：Dreamliner），是航空史上首架超远程中型客机，是波音公司1990年启动波音777计划后14年来推出的首款全新机型，由波音民用飞机集团（BCA）负责开发，项目在2004年4月正式启动。经多次延期后，于美国时间2009年12月15日成功试飞，标志着波音787飞机制造项目进入交付使用前最后一个阶段，2011年交付使用。波音787的特点是大量采用复合材料、低燃料消耗、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境，可实现更多的点对点不经停直飞航线。以及较低噪音、较高可靠度、较低维修成本。
A350是欧洲空中客车公司研制的双发远程宽体客机，是空中客车的新世代中大型中至超长程用宽体客机系列，以取代较早期推出的空中客车A330及A340系列机种。2014年已投入生产。A350是在空客A330的基础上进行改进的，主要是为了增加航程和降低运营成本，同时也是为了与全新设计的波音787进行竞争。空中客车公司A350项目于2005年10月6日正式启动，于2013年6月14日首次飞行，首架A350XWB于2014年12月22日交付启动用户卡塔尔航空公司[2] 。研发成本方面预算为35亿欧元。截至2015年9月底，空客A350XWB宽体飞机共获得来自世界各地41家客户的783架确认订单。
波音787，又称为“梦幻客机”（英语：Dreamliner），是航空史上首架超远程中型客机，是波音公司1990年启动波音777计划后14年来推出的首款全新机型，由波音民用飞机集团（BCA）负责开发，项目在2004年4月正式启动。经多次延期后，于美国时间2009年12月15日成功试飞，标志着波音787飞机制造项目进入交付使用前最后一个阶段，2011年交付使用。波音787的特点是大量采用复合材料、低燃料消耗、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境，可实现更多的点对点不经停直飞航线。以及较低噪音、较高可靠度、较低维修成本。
A350是欧洲空中客车公司研制的双发远程宽体客机，是空中客车的新世代中大型中至超长程用宽体客机系列，以取代较早期推出的空中客车A330及A340系列机种。2014年已投入生产。A350是在空客A330的基础上进行改进的，主要是为了增加航程和降低运营成本，同时也是为了与全新设计的波音787进行竞争。空中客车公司A350项目于2005年10月6日正式启动，于2013年6月14日首次飞行，首架A350XWB于2014年12月22日交付启动用户卡塔尔航空公司[2] 。研发成本方面预算为35亿欧元。截至2015年9月底，空客A350XWB宽体飞机共获得来自世界各地41家客户的783架确认订单。
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第1个回答 2016-01-24
波音与空客都是大型航空公司，而这两个型号的飞机也属于目前航空业的先进机型。
具体来说：
波音787，又称为“梦幻客机”（英语：Dreamliner），是航空史上首架超远程中型客机，是波音公司1990年启动波音777计划后14年来推出的首款全新机型，由波音民用飞机集团（BCA）负责开发，项目在2004年4月正式启动。经多次延期后，于美国时间2009年12月15日成功试飞，标志着波音787飞机制造项目进入交付使用前最后一个阶段，2011年交付使用。波音787的特点是大量采用复合材料、低燃料消耗、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境，可实现更多的点对点不经停直飞航线。以及较低噪音、较高可靠度、较低维修成本。
A350是欧洲空中客车公司研制的双发远程宽体客机，是空中客车的新世代中大型中至超长程用宽体客机系列，以取代较早期推出的空中客车A330及A340系列机种。2014年已投入生产。A350是在空客A330的基础上进行改进的，主要是为了增加航程和降低运营成本，同时也是为了与全新设计的波音787进行竞争。空中客车公司A350项目于2005年10月6日正式启动，于2013年6月14日首次飞行[1] ，首架A350XWB于2014年12月22日交付启动用户卡塔尔航空公司[2] 。研发成本方面预算为35亿欧元。截至2015年9月底，空客A350XWB宽体飞机共获得来自世界各地41家客户的783架确认订单。
总的来看，波音的这个机型立项较早，因而技术更成熟，在技术上波音787-10X比空客A350先进。
具体来说：
波音787，又称为“梦幻客机”（英语：Dreamliner），是航空史上首架超远程中型客机，是波音公司1990年启动波音777计划后14年来推出的首款全新机型，由波音民用飞机集团（BCA）负责开发，项目在2004年4月正式启动。经多次延期后，于美国时间2009年12月15日成功试飞，标志着波音787飞机制造项目进入交付使用前最后一个阶段，2011年交付使用。波音787的特点是大量采用复合材料、低燃料消耗、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境，可实现更多的点对点不经停直飞航线。以及较低噪音、较高可靠度、较低维修成本。
A350是欧洲空中客车公司研制的双发远程宽体客机，是空中客车的新世代中大型中至超长程用宽体客机系列，以取代较早期推出的空中客车A330及A340系列机种。2014年已投入生产。A350是在空客A330的基础上进行改进的，主要是为了增加航程和降低运营成本，同时也是为了与全新设计的波音787进行竞争。空中客车公司A350项目于2005年10月6日正式启动，于2013年6月14日首次飞行[1] ，首架A350XWB于2014年12月22日交付启动用户卡塔尔航空公司[2] 。研发成本方面预算为35亿欧元。截至2015年9月底，空客A350XWB宽体飞机共获得来自世界各地41家客户的783架确认订单。
总的来看，波音的这个机型立项较早，因而技术更成熟，在技术上波音787-10X比空客A350先进。
第2个回答 2015-08-07
空客A350最新型飞机A350XWB已于2014年12月22日交付启动用户卡塔尔航空公司。
而波音公司于2013年巴黎航空展宣为面对空客A350的挑战，以及满足航空公司的要求获取利润，布研发“787-10”型号。该型号是“787-8”的加长版本，载客量可达300至330人，航程为12984公里。2013年开始研发，预计于2018年投入使用。
就现在而言，是波音B787-10更为先进。本回答被提问者和网友采纳
而波音公司于2013年巴黎航空展宣为面对空客A350的挑战，以及满足航空公司的要求获取利润，布研发“787-10”型号。该型号是“787-8”的加长版本，载客量可达300至330人，航程为12984公里。2013年开始研发，预计于2018年投入使用。
就现在而言，是波音B787-10更为先进。本回答被提问者和网友采纳
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