日本史上最大空难，致使520人遇难，为何却有4名女性活了下来？

Question

如题所述

Answer 1

自从有了汽车，全世界每天就都有车祸发生；自从有了飞机，空难事故也随之发生。据说当年的日本发生过一场超大飞机事故，导致约520人死亡，然而在大部分死亡的情况下，唯独有4个女子奇迹生还，她们究竟是怎么活下来的呢？

1985年8月12号，日本发生一件轰动全球的飞机灾难事情，人们把其成为历史上最惨烈的四大空难事故之一。据说，当时日本某航空公司的一架民营航班从东京搭载顾客飞往大阪，在飞至关东地区上空的时候意外坠落，飞机上人员近520人死亡。事后，医务人士幸运抢救出4名日本女子，而日本官方严厉追究其事故责任，使得该航空公司的CEO愧疚请辞，飞机维修部门的总经理承受不了那么多压力，从而以死谢罪。由于事件发展到后期，无法查出个具体结果跟原因，导致时间一久，就慢慢被人遗忘了。

不过，此事偶尔还是被人提起，好奇心的人们总喜欢抓出一些更小的细节。比如，失事飞机乃日本境内的专门航线，但由于航空公司想节约点油费跟人力成本，就在该飞机原有的狭小空间中强加座位，为此就形成了机仓拥挤，飞机可载乘客从原来的限定人数超载到500人，然而在发生空难中，被查出此次失事飞机共搭载了近520乘客，所以早超出飞机的承受能力。

日本媒体针对此事还报道称，这架波音系列客机，确实在起飞前已经接受过维修，具体还可以，但是被人深究后发现，原来维修部在负责修理飞机的时候，少装了一颗机用螺丝钉。能是这颗螺丝钉毁灭了一切，当飞机在高空航行时，由于各种部件在频繁运转，不久就形成金属疲累，缺少螺丝钉的部位最先承受不住外力从而导致崩裂，随之形成的是令飞机尾翼被撕断，瞬间甩飞出去。此时失去尾翼的日本波音客机犹如断线风筝，在高空中疯狂摇摆乱扭，之后就发生了十分恐怖的空难事件。

飞机坠毁后，最先察觉的人是驻守在日本领土上的美国大兵。他们用先进的设备发现是民用客机失事后就告诉了日本官方。这时日本人才组织救援队姗姗来迟，可惜残机坠落在山岭地区，还正逢下着大雨，寒风呼啸，使得救援直升机不敢降落抢救，然而日本自卫队还总结出，可嫩还有人活着。可怜的是在发现飞机坠落当天，日本连一个救援人员都没有到达失事现场。

失事第一天，日本救援队没有赶到现场据称是山太高爬不上去，直升机又遇到暴雨降落不了。第二天，他们终于来到飞机坠毁的地方，在死人堆中翻找发现有4个女性还有生命迹象。

根据这几个活下来的女子回忆，当飞机坠落的第一天，残机舱内有许多人受到了重伤但还活着。可是身体不停在流血，苦熬到晚上，又被风雨不停侵袭，导致又饿又渴，最终很多受伤乘客都在饥寒中等不到黎明就死了。那么活下来的4个女子，主要是自己身子太柔软，导致飞机俯冲坠落时没有对其造成较大伤害。

另外因为她们显得比较淡定，心理素质较强，以及有一种看淡生死的感觉，故此可以坚持到第二天，直到救援队赶来为止，这种原因确实难以置信。然而不幸运的乘客则多达520人，当中有一个来自大阪的逝者名字叫谷口正胜，在明白自己快不行后，在生命最后一刻给老婆跟儿子写下了遗言：“大阪箕面、真知子，一定要好好培养孩子，拜托了，谷口正胜，六点三十分”。