首先，郑和下西洋，那么，当郑和上岸以后，请问，还有人再到西洋吗？
或者说，下西洋以后，中国获得了什么。郑和下西洋所开辟的航线，对国内有什么帮助吗？
并没有。
而新航路的开辟，他们的目标很明确，就是开辟一条新的航线，并且想要通过这条新航线，去寻找更多的财富。
当然了，在他们寻找财富的过程，也带动了周边群众的文化交流。
虽然，这条航线上，沾满了鲜血。
但是，这条新航线的开辟，把历史的齿轮，给调快了。
其实，郑和下西洋，规模庞大，最远还开到了非洲那边。
但是，郑和并不是为了国内群众而下西洋的。
有人说郑和下西洋，就是想要找朱棣的侄子，朱允炆。毕竟，叔叔抢了侄子的皇位，怕侄子没死透，怕他会回来复仇。
正所谓，解铃还须系铃人，生要见人，死要见尸。
一天没见着这个侄子，就很难睡得好。
另外，也有人说，郑和下西洋，就是想要耀我国威。
让国外群众，见识下明朝的威武。这就有点像我们今天的某些网民，花钱买掌声，就是想博得他人的一句赞赏。
只不过，朱棣死后，郑和第七次下西洋后，就没有然后了。
其实，在古代的时候，只要给农民一块田，这些农民，就能种出粮食，就能养家糊口。
而且，中国皇帝并不希望人民四处漂流。君王更希望这些老百姓，能被土地束缚住，这样国家的税收才能稳定。并且，农民有人管，才不会出事。
要是这些农民跑到了其他新的地方，说不定会占山为王，到时候成为一方祸害。
所以，中国皇帝，就算开辟了新的航线，也不会给百姓用。
而欧洲那边，普通人家，只有长子才能继承家里的东西，至于其他的孩子，只能自己找活干。所以，有一些人，在国内混不下去了，就想到国外溜达溜达，搏一搏，想着单车能变摩托。
再加上新航线的开辟，这些人，像是看到了金钱在向他们招手一样。
毕竟，以前下海，就好比盲人摸象，根本找不着北。现在有了新航线，他们的目标，一下就很明确了。
每个人，就像闻到血的鲨鱼一样，扑向了新的大陆，想要在那里分得一杯羹。
正是这种掠夺和杀戮，使得落后地区，成了人间地狱。
但是也是由于这条血腥的航线，才使得落后地区发展得快一点。
因此，在探索海洋方面，新航线后续带来的经济效益，比郑和下西洋，要多很多。而且，这条航线，推动了周边地区的发展，和人口迁移。使得各地区的交流，更加频繁。
性质：新航路开辟是西方殖民主义者为了开辟通向东方的航路而发起的，本质是为了通商发财。郑和下西洋是为弘扬中华文明，与沿岸各国建立朝贡关系，一说靖难朱允炆下西洋，朱棣派郑和追查其下落。
时间：新航路开辟，15世纪晚期即公元1500年左右，郑和下西洋是15世纪初，即1405年，早了接近一百年。
背景：新航路的开辟是奥斯曼土耳其帝国闭关锁国，封锁东西方之间的通商道路，而此时的西班牙和葡萄牙两国已经建立了统一国家，有现实需要和国家支持。郑和下西洋是明永乐大帝统治时期，当时明帝国处于巅峰时期，国力强盛，为了彰显世界中央帝国的国力和威服四海，而靖难之后，传朱允炆下西洋，为了寻找他的下落，朱棣派三宝太监下西洋寻找。
规模：新航路开辟由于前途渺茫，初期规模很小，船不过十余艘，人不过百余人，大多为海盗和吃不上饭的平民。郑和下西洋最大规模船200余艘，人3万余，规模相差极大。本回答被网友采纳