长城C30的车身，尺寸为长4452mm、宽1705mm、高1480mm、轴距为2610mm。
长城C30 高品质家轿(5张)
动力方面：这款搭载1.5Lvvt发动机的紧凑级轿车，被作为长城的重要战略车型，这标志着，长城要在民用车市场大展拳脚。1.5Lvvt发动机，配合MT和CVT两种变速箱模式，为用户提供了更多选择。vvt全铝发动机，发动机质量更轻，稳定性更强，实现了可变气门正时，增大进气量，有效提升了动力，降低了油耗。而整车轻量化设计，更使油耗降到了最低，真正符合节能、环保、低碳的发展趋势。
外观方面：C30的外观算是规矩，没有什么特别让人过目不忘的特征。或者说没有哈佛般令人印象深刻。从侧面看去，C30与新威驰的轮廓倒有几分相似，不过锋利的腰线使整车多了几分动感，轮胎和翼子板的空隙也恰到好处，不会太大太空。
1、小三的外型比较中肯，没有多余夸张的部分，因为外行看车主要看外形，所以这点赢得了我的喜爱，买车的时候销售人员说车的后视镜有防雾防远光功能，事后发现此介绍纯属屁话，一点也不防雾防远光，以外行来说，车门开关的时候响声非常像高档车。
2、内饰方面：比我想像中空间要大，刚开始看论坛的时候，有人说坐在小三里面会碰到头，挡视线，实际我老公（180CM）坐进去之后完全没有这种感觉，车的前脸比较短，从驾驶室看不到前机关盖，驾驶室旁边的A柱确实比较挡视线，这是买车后才发现的。
哦，对了，车后排挡风玻璃处空间较少，本来打算买车后在那儿放一个水果篮，结果发现视线受阻，根本放不下，只能放一个纸抽盒，放个香水什么的小物件。
3、后备箱：后备箱500多L，在同价位的车系中算是容量比较大的，买车后发现超级能装，非常适合像我老公这样经常需要运货的人。
4、车上各部件：离合器比较高，刹车比较灵敏，老公刚开的时候会死火，方向盘档位比较灵活，至于以前在论坛上看到别的车主说车启动时有异响和二次熄火问题，暂时在我们车上没发现，爬坡时有时感觉动力不足（也许是我老公是新手的问题）。车刚买回来的那段时间，可能是因为老公是新手，经常性死火，启动起来后明显感觉车在抖动，不过超过40以后车明显感觉无任何异响，还是非常适合的。
5、售后和保险方面：由于当时正处于惠民补贴即将结束的时候，所以随C30啥也没送，销售人员很牛X，一副有爱买不买的样子，好说歹说送了个脚垫，品质非常不好，买车的时候我俩也比较冲动，说是送贴膜（还没有前档风玻璃的- -），上牌子去看膜的时候才发现是市面上二三十元的纯黑膜，上面大层的胶质让我和老公望风而逃，情愿不贴也不能给小三贴这种膏药一样的东东，这是我们买车时没问仔细的一个失误。
保险方面就更无语了，所有险种必须在4S店保，否则车就别想提走，无奈之下我们的险种全在4S保的，这两个问题希望其他地市的亲们一定别遇上。
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