第1个回答 2013-11-06
摩托车在行驶一定里程后，需要进行必要的检修保养，其目的是使摩托车始终保持良好的工作状态，既保证驾驶安全，又延长摩托车的使用寿命。
但是，一些初使摩托车的人，对摩托车最基本的保养、维护知识也缺少了解，常常出现因摩托车缺少保养、维护而过早损坏。
一、蓄电池加电解液后，应静置至少30分钟才可投入使用，目的是使电解液充分浸透极板，放置时间长的蓄电池，应进行初充电。
有些客户加入电解液后不到5分钟就急于电起动，结果因电解液加入时间过短，蓄电池电压还达不到初起动车所要求的电压而无法起动。
新车或放置时间过长的车，化油器浮子室里没有油，起动也很困难。
2、应经常检测蓄电池的电压，当电压低于12V时，应及时补充电量，以免继续使用造成放电，使蓄电池提前终止寿命。补充电量时如果时间允许，尽量用小电池充电，避免电池过大而造成过充现象。
二、新车应严格按照磨合规范行驶
新车投入使用时，应严格按照磨合规范控制车速，否则将影响到发动机的性能和寿命。
有些人骑上新车猛加油门，一路超越。这样，使许多零配件，如气缸、活塞环等过早磨损。
三、调整、清洗化油器
摩托车油耗过高、怠速不稳、加速熄火等故障均与化油器有关，通过正确调整、清洗化油器，一般来讲均可排除上述故障。
化油器是一个精密的零部件，在客户对其原理和结构为熟悉时，尽量不要自己操作，应到指定的维修站去调整或清洗。
四、应定期检查机油是否充足，以保证发动机气缸润滑，避免拉缸。有些人在无机油的情况下行驶，出现了拉缸事故，才发现机油箱早已无机油了。
按说明书的要求更换齿轮油，对发动机内部齿轮传动系统有润滑保护作用。
五、按要求清洗空滤器滤芯
发动机动不足、油耗升高、气缸过早磨损等均与空滤器有关。有些地区空气中含有较多的尘埃，滤芯清洗就要频繁一点。
其实一台摩托车有许多性能参数我们自己可以调整，如自动性能、火花塞、轮胎气压等。只要我们驾驶摩托车之前，多读说明，学会正确作用、保养、维护，可以减少许多不必要的麻烦，使摩托车达到最佳性能状态，骑上摩托车就会感到轻松愉快。