自行车是刀片的快还是辐条的快？

Question

如题所述

Answer 1

专业型场地自行车和TT型公路车，用刀片轮的快，快的一般50迈时速的汽车都追不上，但凡事辩证，这是有代价换的——money，这类车价格好几万，一对刀片轮就一万多（碳纤维、用气动流体软件模拟计算设计、再吹风洞－风洞就是研发飞机用的那种航空试验设备）。

普通几百块的地板级自行车，用的刀片轮所谓“三刀、五刀”，哪里谈“快”？很重一坨金属，滚阻大、风阻大、脚感软，每踩一脚都泄力。

普通自行车肯定是辐条的好。

运动型自行车（从三四千块钱的入门级公路车、XC型硬尾山地车，到参加uci国际大赛的十几万一辆的高端公路车、DH型软尾山地车等），全是辐条，没有啥“三刀五刀”。

这个TT型计时公路车，三刀式前轮就一万块。几百块买菜车的“三刀”根本不是一回事，除了外观有些像

Answer 2

自行车当然是接触地面小的快了，刀片轮胎的自行车接触地面的就是小 跑起来飞快，至于跑的快慢与辐条没有太大的关系！亲，你说是吗？本回答被网友采纳

Answer 3

得看你能输出多大的动力，自行车的配置影响不大。