长江大桥的桥墩是怎么建出来的？

Question

3楼说的“先扎好钢筋笼，沉入水中，再由泵管直接伸入水中，在水中实行浇注振捣等工艺！ ”是这么回事，但据说在建芜湖长江大桥时就是用这种方法，只不过在浇注前要事先派一个人到底下去观察是否达到浇注的水平，观察好后就要立即将信息反应到上面来，因为上面装运混凝土的船只就在旁边等，而这种混凝土很短的时间就会凝固，所以有时会不等下去堪察的人上下就直接浇注，将人活活埋于管道中，为此芜湖长江大桥不知活活埋进多少人，这只是据说！我很想知道里面的内幕！

Answer 1

在水中建桥墩，是道桥工程中的一个关键步骤，也一直是一个难点！
一般常见的是做围堰，这是道桥工程的一个施工手段，即将水拦住或在部分位置拦住，用钢模或坝围起来，在其中抽干水，然后进行施工。
随着技术水平的不断进步，现在有专门用于水下施工的混凝土，可免去做围堰的程序。先扎好钢筋笼，沉入水中，再由泵管直接伸入水中，在水中实行浇注振捣等工艺！
（补充：楼主你说芜湖长江大桥的内幕，我是不知道，不过我确实是听说过有人被活活埋进去的，这听起来很恐怖很不人道，但现在的建筑施工就是这样，非要有人进去探查，没有办法的事，我们能做的就是尽可能注意安全减少人员伤亡！）

祝你成功！！

Answer 2

围堰,沉井,把水抽干了先.再建

Answer 3

3楼说的对的,现在基本都是直接在水中做的.

Answer 4

科普跨海大桥的桥墩是怎么建，大桥的桥面怎么能铺这么长？

Answer 5

水泥