1、发动机压缩压力高：压缩压力高代表着发动机汽缸还没有磨损的现象。引擎一但磨损气缸压力就会变低，也会造成汽油燃烧不完全，燃烧不完全就不会滴水。
2、排气管温度低：这表示引擎内爆发热量都集中在汽缸内，只有少量或者根本没有溢出到排气管内，这样表示引擎输出功率大。如果排气管温度高，那么水蒸气就不会凝结成水珠，不会滴水。
扩展资料：
排气管滴水是正常现象，但如果排气管滴水的同时还伴随着以下情况，需要注意：
1、滴水颜色不清澈
正常情况下从排气管中滴下的水都是清澈透明的水，如果发现车从排气管中滴下的水有其它颜色那你就需要注意了。尤其是当排气管滴下的是黑色液体，还伴随着蓝烟,机油消耗的很快，发动机动力明显不足时。这种情况说明了发动机的活塞、缸套、活塞环的间隙过大，并且伴随着烧机油的问题，这就需要上修理厂检查维修。
2、滴水严重
滴水一定程度上来说是件好事，如果滴水过于严重，水储在排气管里过多的话会加速排气管的腐蚀，这是需要注意的一个问题。
排气管滴水正常，那不滴水是不是就不正常，这个不一定，因为一般滴水严重都是发生在气温较低的冬季，仔细观察会发现很少有车会在夏季滴水的。所以如果车夏季不滴水那也是件再正常不过的事了。
参考资料来源：
汽车排气管滴水正常吗，为什么有的车不滴水？专业技师告诉你真相
因为气温太高所以不滴水，这是正常的现象，不要着急。
排气管排出的水滴，就是汽油燃烧后生成的水蒸气，在排气管和消音器中冷凝的结果，只不过当环境气温较高时，水蒸气还没有冷凝就已经排出去了。
当环境温度较低时，水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴，并且随排气流出来了。这种现象在发动机工作情况较好的车上是普遍存在的。
排气管滴水是因为燃烧时蒸发出汽油中的水蒸气，如果没有排烟情况，单纯只是排气管滴水，这个主要是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳。
水在高温下是水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明的，但是当温度低于100℃以后，水蒸气就会冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体。
环境气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气；如果冷凝的水滴积聚起来，就变成了水。
本回答被网友采纳首先，滴水的原因是因为燃烧后的烟温度比空气温度高，空气遇到高温烟后，水蒸气会凝结在排气管的内部，然后随着排气的力度被喷出来
不滴水和日常的气温有很大关系，夏天不怎么会滴水，冬天，温度越低越滴水。
然后说味道的事情，烟是肯定有味道的。但不一定是烧机油。
我以前修过2年的车子，检测是否烧机油的办法很简单。最简单的就是眼睛看，有没有蓝色的烟，烧机油的话，烟是看色的，漏液的话，烟是白色的。或者找白纸，贴近排气管，过一会拿起来看看，是否有黑色的痕迹。（别轰油门，呵呵~那有可能是排气管里面的积油）不算数的
纯手打，望采纳，谢谢
有可能是空气滤清器堵塞，怠速控制阀损坏，或者是空气流量计损坏。
一、汽车排气管滴水是很正常的现象，这说明发动机正常工作，燃烧充分发动机雾化效果好，如果汽车排气管排出来的尾气带雾气说明发动机状态很好。
二、清除排气管滴水方法，过一段时间就在一个坡道，车头在上、车屁股向下，轰击几下油门，让排气管里面的滴水及时排出来。
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