首先你说的密封气和喷嘴差压我理解为密封气压力与膨胀机间隙压力（或称为膨胀机的参比气压力）之差，间隙压力可以理解为喷嘴出口侧的压力，或者说间隙压力是指膨胀机叶轮背面与涡壳之间的压力，它的高低与机前压力、膨胀机转速、密封气压力都有关系，如果间隙压力大幅增高，或剧烈抖动，说明膨胀机已经带液，原因是机内液滴在高速旋转叶轮的
离心力作用下，被甩到叶轮边缘并急剧汽化压力迅速提高，并通过喷嘴与叶轮之间的间隙进入叶轮背面与涡壳之间，造成间隙压力升高并抖动。
该差压可更进一步理解为是膨胀机轮背压力与密封气压力的差值。一般来说膨胀机都带有轮背密封，因为轮背为迷宫密封，所以刚进入轮背密封的泄漏气压力（此点可看做间隙压力）比喷嘴后的压力应该略低。所以密封气压力与轮背压力需要有一定的压差，如果密封气压力比轮背压力低，那膨胀端的冷气就有可能泄露到轴承段，造成机组损坏。如果太高的话密封气又会泄露到膨胀端，造成机组效率降低。所以要保持一个合理的压差。
为保证该值的处在合理水平，一般控制密封气压力比间隙压力大 0.08-0.12Mpa,这是很多国产膨胀机（比如杭氧）给的参考值，需要靠自力式减压阀来实现，在进口膨胀机比如CRYOSTAR膨胀机中，该值一般要求高于0.65bar，否则膨胀机会联锁停车并停止油泵运行。