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汽油机的缸内直喷与柴油机的高压共轨有什么不同
如题所述
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推荐答案 2017-10-28
企业回 工作原理、结构构造与传统机大致一样。区别:前者只有一个喷油泵,一个高压共轨管蓄压大致350公斤以上,然后由高压油管分至各缸,油头开启、关闭由直流电磁阀控制,信号由飞轮转角传感器供给。一般是双顶置凸轮,排气系统带EGR甚至带增加器,转
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汽油机的缸内直喷与柴油机的高压共轨有什么不同
答:
企业回 工作原理、结构构造与传统机大致一样。
区别:前者只有一个喷油泵,一个高压共轨管蓄压大致350公斤以上,然后由高压油管分至各缸
,油头开启、关闭由直流电磁阀控制,信号由飞轮转角传感器供给。一般是双顶置凸轮,排气系统带EGR甚至带增加器,转 ...
柴油发动机
,
高压共轨和缸内直喷有什么
区别?各自的优点是什么?
答:
柴油机的高压共轨和缸内直喷本质上没有什么区别,都是利用高压油泵将油供到油轨之中,通过电控系统控制轨压阀,保证油轨压力的稳定。
主要的区别在于柴油机压力远大于汽油机
,同时油泵有显著的区别,主要是由于柴油和汽油物理特性原因引起。
直喷汽油机工作原理与高压共轨柴油机的异同
从排放工作原理组成论述...
答:
柴油机排放和汽油机的排放不会因工作方式调整有大区别
,在组成上有什么区别。
汽油机
燃油喷射
与柴油机
燃油喷射有何
不同
答:
柴油机燃油都是直接喷射在气缸里,喷射压力比汽油机要高很多
,有机械式高压油泵喷射和高压共轨电控喷射,汽油机一般是喷射在进气管及进气歧管,现在也有缸内直喷的,喷射压力远比柴油机要低,都是电控喷射。
求专业人士对
汽油机柴油机
喷油方式区别详解
答:
3.
汽油机的
直喷分为两种,进气道
直喷和缸内直喷
,缸内直喷但
与柴油机
还是有着非常大的区别的,首先是喷油压力,汽油机在5MPA左右,而柴油机在100MPA以上;再一个是燃烧,虽然汽油机也采用缸内直喷技术,但最根本还是有预混燃烧,它是通过活塞及进气道形成的气流使火花塞周围的混合气浓度在容易点火的范围...
汽油发动机的缸内直喷
比电喷更优越,
柴油发动机
缸内直喷反而没有电喷优...
答:
缸内直喷
代表了
汽油机的
一个发展方向,是缸外电喷的升级。对柴油来说,直喷是指柴油直接喷在气缸内,采用的是机械控制
的高压
油泵喷射,而
柴油机
电喷指的是电脑控制的高压泵喷射,现在最流行的是
高压共轨
式喷射,一般普通的直喷压力在22MPa左右,而共轨的一般在200MPa左右,知道压力的差别了吧。
高压共轨柴油机
耐用吗
答:
高压共轨柴油机
因其卓越的耐久性深受卡车和半挂车青睐。相较于
汽油发动机
,柴油机在效率上更胜一筹。它们的工作原理与
汽油机有
所不同:汽油发动机依靠火花塞点燃预混可燃混合物,而柴油机则是采用压燃式设计,无需火花塞,通过活塞压缩,将可燃混合气压至高压高温,从而自行点燃。在半挂车领域,涡轮增压六...
汽油机和柴油机的
点燃方式
有什么不同
?
答:
很显然,柴油机加注的为柴油,并且通过压燃的方式来点火。
柴油机内
一般都会有着
高压共轨
装置,对于柴油喷射的压力有着极高的要求,并且柴油机都为缸内直喷技术,直接将柴油加压喷入气缸内部。而汽油机加注的为汽油,并且通过火花塞点燃的方式来点火。
汽油机内有
歧管喷射
和缸内直喷
两种技术,对于喷油压力的...
大家正在搜
柴油机高压共轨的好还是电喷的好
缸内直喷和高压共轨的区别
柴油机高压共轨电喷技术属于
汽油机缸内直喷技术的组成
汽油机缸内直喷压力是多少
缸内直喷和什么技术是汽油
高压共轨柴油发动机
电控高压共轨柴油发动机
汽油机直喷喷油嘴
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