先不说其他国家在战列舰上放鱼雷，单说你问题中德国人。
抛开一战前设计战列舰装鱼雷不说（那个时候鱼雷是作为与舰炮同级的决战武器，各国战列舰当然要装备，极端的甚至美国设计过全鱼雷无炮战列舰），仅仅说一战后二战前德国人设计战列舰带鱼雷的原因。
因为一战后的德国人在设计战列舰时候，优先考虑作为破交战使用，而不是去跟英国大舰队（战列舰和战列巡洋舰组成的决战舰队）正面怼（公海舰队一战就没怼赢皇家舰队，二战前德国人更没有信心新建的公海舰队能怼赢）。——参考当年“首相”和亲王两个组队出海游猎就晓得德国海军还是把战列舰当破袭舰用。后来雷德尔的Z计划中，设计的H级、J级、K级战列舰，O级、P级战列巡洋舰都无一例外的自带原装鱼雷。
以上评价参考资料：2010年版《德国战列舰实录》航空工业出版社。
摘取原书前言中一句话——“希特勒与小威廉一样热衷巨舰大炮，然而在第二次世界大战期间的德国海军无论地位还是理念都再也无法达到第一次世界大战的水准，虽然有“俾斯麦”号、“沙恩霍斯特”号等舰拼死奋战，演绎了一段段传奇，但却无法改变德国海军 [破交军] 角色。”
第六章 “德国战列舰的技术特征”中有句原话——“第三个时期为第一次世界大战后至第二次世界大战结束，在此期间，重建的德国海军放弃了一直以来的舰队决战主义思想，转为进行破坏通商作战”
那个时候可以说鱼雷是作为对商船最有效的武器。商船皮薄，大口径主炮会过穿，小口径副炮对大吨位商船破坏有限，要长时间多次射击才能击沉。
而破袭战的精髓就是要快，如果长时间停在一个地方炮击很容易被英国大舰队抓着。所以德国人参考一战时候破袭经验，战舰逼停商船后，命令商船船员撤离，然后一两发鱼雷击沉就跑路。
在一战前很多的前无畏舰甚至都有水下鱼雷发射管，扶桑级、伊势级和长门级战列舰都曾在最初布置533mm鱼雷发射管，纳尔逊级战列舰最早也装备鱼雷，但是这些装置大多在30年代中期的改装中被拆除。但是德国海军却将其保留了下来，俾斯麦级的2号舰提尔皮茨号就装备有2座四联装533mm鱼雷管，两艘沙恩霍斯特级战列巡洋舰也装备有2座三联装533mm鱼雷管。
不过后来发现不实用就拆掉了，。战列舰的吨位和甲板空间其实非常宝贵，鱼雷和发射装置会挤占大量面积，还不如换装高平炮，而且鱼雷易被击中，如果发生殉爆的话会非常危险。（萨马岛海战中日军重巡“鸟海”号就曾被美国驱逐舰击中鱼雷发生殉爆）
很多前无畏甚至有水下鱼雷管，不过基本没用，所以后来的基本都取消了。德国海军相对英国舰队实力较弱无法抗衡英国舰队，所以仅有的几艘宝贵舰艇基本执行的都是破袭英国海上交通线的任务，保留鱼雷击毁商船是必要的。此外在战列线上的军舰对英军战列线中后部发射鱼雷也可以有效的迫使其规避，为德舰创造集中火力攻击英军前部领舰的机会，总的来说作为劣势海军，多一种战术选择总是有备无患的。
游戏中的，很戏剧！