限于汽车扬声器安装方面的问题，高、中、低音很难和家庭音响一样，安装在同一个平面上，惯常是用混合型的方法，将高、中、低音固定在一个盆架上，多数采用同轴式，也有采用桥接式结构。
根据汽车内部结构，更好的使声场定位，采用组合式将高音和中低音分离，用无源分音器相连接。为了获得大功率和全音式良好动态特性，并不一定非要用大尺寸扬声器，采用箱式扬声器，有半箱式四音路和被动辐射式四音路。
1.高音扬声器：多采用钕铁硼半球型钛高音、钕铁硼半球型丝高音，钕铁硼磁体体积小而磁力强大，音膜使用纯丝质软性振模，这种高音扬声器声音自然而丰满，高音清晰可辨，也有采用纯碳圆顶式高音扬声器，圆顶式涂苯乙烯橡胶的聚脂高音扬声器等，高音多安装在汽车仪表板两侧和两侧门上方，特别旋转支座可随意选择回响方向。高音扬声器应用较多的尺寸为1寸和2寸。安装形式有表面式和镶嵌式。
2.超低音扬声器：汽车行驶中路面噪音以及汽车内部结构条件常常使低音效果受到削弱，安装适当的高性能超低音扬声器可以很理想的解决这个问题，从而保持自然的音调平衡，听起来富有深度、广度，并且清晰纯净，超低音扬声器采用强度高的精铜和铝质盆架，镀金端子提升扬声器整体性能，具有超优导电性能并可防止氧化腐蚀，特殊的防弹强化鼓膜，环氧树脂涂覆压著纸盆，双阻尼器通气及加长磁极，延伸轭及大型锶合金磁体。超低音扬声器应用较多的尺寸为8寸、10寸、12寸、15寸、18寸等
3.中低音扬声器：音盆材料多用聚丙稀，这是由丙烯聚而成的高强度热塑性树脂聚丙烯具有优秀的抗湿性、耐油性和抗溶性而且耐热性有极为卓越，它十分强韧，即受得了功率猝发，也经得起大音量通过，同时具有高灵敏性，能由适当的阻尼效应，展现出人声清晰而精细的音乐神韵，多使用碳铁掺合聚丙稀盆膜。音圈使用耐热性好聚酰亚铵是大功率扬声器音圈筒管的理材料。盆边使用天然橡胶的皮边能防止畸形和疲劳。中音扬声器应用较多的尺寸为4寸、5寸、6寸、6.5寸，有同轴式和分体式。