沪蓉高速和沪渝高速二者都比较好走，具体分析如下：
最先在路况上，沪蓉高速比沪渝高速更早建造，地面品质沪渝高速相对性不错；但沪渝高速全线通车在于沪蓉高速，车流量很大，而沪蓉高速新路顺畅宽，相通多。
并且沪蓉高速与沪渝高速这两根路线在三峡地区是分离的，坐落于湘江南岸的是沪蓉高速，而龙洲湾是沪渝高速，且沪蓉高速好些走点，其地面轻缓斜坡少。
但是从广东到重庆市这一段路，在假期期内因为沪蓉高速路途较短且导航仪一般会强烈推荐，但因为通车时间长，车流量大，在国家法定假日高峰时段安全事故很有可能较多，易导致拥挤；而沪渝高速虽比沪蓉高速远100多少公里，但路况要好点，安全事故相对性较少，因此沪渝高速会更好走点。
沪渝高速从湖北恩施方位车流量大、大货车多，隧道施工多且长，在其中有16千米的鸿运隧道施工，很压抑感也风险，并且在宜昌到湖北恩施段收费标准也贵；沪蓉高速虽然有速度限制，但长隧道施工一般在5公里上下，车流量较小、大货车少，且收费标准相比较低，因此在该道路沪蓉高速更强走点。
总结说明
总的来说，有关沪蓉高速和沪渝高速哪一个更强走，这一具体必须看具体情况做挑选，不一样地区会各有不同。
而沪渝高速与沪蓉高速的区别除开上述的路况、时间上的区别以外，也有经过大城市不一样，沪蓉高速关键方式上海市、江苏省、安徽省、湖北省、重庆市、四川6省20市，总长1996千米，于2014年12月27日全线通车
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