现在我们国家很多人都喜欢去韩国学开车，但是韩国学开车真的那么容易吗？在韩国学开车需要注意哪些问题？
13小时的培训包括5小时的理论教育、2小时的现场技能和6小时的道路驾驶。此外，韩国还大大简化了现场技能的测试项目，甚至有人形容为“闭着眼睛也能通过”。不过，韩国E现代汽车驾驶学院院长全荣泽在接受新华社采访时表示，政府规定的13小时是义务教育，仅代表驾考资格，只有少数人能在13小时内顺利拿到驾照，占比不到30%。
韩国的驾考分为笔试、理论考试、现场技能考试和路考三部分。笔试题目的第一部分和国内差不多，但和中国设定的90分合格线不同，韩国合格线只有60分。现场技能第二部分主要包括起步、转向灯、50m直行等驾驶装置的操作。
在路测的第三部分，系统会随机选择四条路线中的一条作为候选路线，每条路线长约5公里。途中，考官将对考生驾驶姿势、制动装置和转向装置操作、变道、直行转弯、并线、停车等31项进行考核，70分以上为合格。
驾校工作人员韩告诉记者，笔试和现场技能的一次性通过率很高，所以很难通过最后的路考。可以说，驾考要求非常严格，未挂空挡、未启动、未系安全带等细节都会扣分。不系安全带，闯红灯，多次不能正常启动，直接失去驾考资格。
“质优价廉”？可能不
在某论坛上，有网友热议去韩国考驾照。有网友标注了去韩国济州岛考驾照的行程，也有人发帖邀请人们去韩国考驾照。
在淘宝上搜索关键词“韩国考驾照”，卖家的口号让人眼花缭乱。笔者随机点击进入一家名为“韩国JejuTong”的网店，“司库”表示:“最好先在中国学习直通车，有一定基础后再去韩国，最早五天就能拿到韩国驾照。”“店主”随后出价7800元。价格不包括机票，包括五天四夜的招待所标准住宿、接送、韩语翻译和驾校培训费。“一站式服务”意味着观光、驾考都是正确的，“学开车空闲暇之余可以到处逛逛”。笔者网上查询显示，国内去韩国济州岛的旅游团平均4-5天，包括机票、住宿等费用，价格一般在2000-3000元。国内驾校培训价格，以北京为例，一般在5000-6000元之间。这样一来，在费用方面，去韩国考驾照就没有网上宣传的那么“物美价廉”了。
换证容易吗？日益严格
韩国学生肖普是清华大学的交换生。她在韩国拿到了驾照。“虽然韩国考驾照的时间比中国短，但我还是想学一段时间。”小普想多练练驾驶技术，避免开车后发生交通事故。为了方便在国内开车，她还提前询问了用海外驾照申请国内驾照的相关事宜。
但是，用海外驾照申请国内驾照的审核条件和程序都很严格，有些中介承诺“换驾照容易”，但实际上是虚惊一场。
根据公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》及相关规定，持境外机动车驾驶证申领中国机动车驾驶证的人员应参加第一个考试科目，即驾驶人理论考试；如果申请大型客车、牵引车、中型客车或大型货车的机动车驾驶证，还应该考科目三，即路考。
由于两国驾驶文化和驾考国情不同，中国人对韩国驾考含金量的质疑从未停止。有很多网友质疑:在中国考这么容易的驾照安全吗？很多地方也开始调整相关政策。自7月初起，上海停止办理无“外国人落地证”的韩国驾照换发。这意味着，上海市民不能再通过短期旅行获得韩国驾照，然后换成中国驾照。
说白了，大家就是不喜欢我国驾考难度大、费用高。但是，考驾照的难度难道就没有优势吗？将来我们开车上路不是更容易吗？安全吗？这是一个值得深思的问题。