近20年来最严重的F1事故，HALO系统是怎么保护车手的？

Question

如题所述

Answer 1

哈斯赛车在巴林赛道上以每小时211公里的速度冲刺，硬生生地撕裂了赛道旁边的护栏，把整辆赛车的单体外壳都嵌入到护栏里，随后车辆起火，火势逐渐增大，曾一度覆盖了整个车身，好在有HALO系统的保护，确保了车手的完好无损。

一、神奇的HALO系统

HALO系统，实际上就是驾驶舱上方的一个钛合金护圈，由于其造型和“人字拖”相似，所以车迷朋友也打趣地把HALO系统称为“人字拖”系统。

HALO系统能有效地避免车手头部在发生碰撞时受到重物的冲击和挤压，同时还能保持F1开放式座舱的设计，为车手提供良好的逃生空间。按照FIA的规定， HALO系统必须能够承受15倍于F1赛车本身的负荷，即约12吨的重量。

二、备受争议的HALO系统

此前，外界对 Halo系统的争论实际上还相当激烈。国际汽车联合会FIA于2018年批准CPtech成为新开发的HALO驾驶舱保护系统的第一个供应商，并要求2018赛季的一级方程式(F1)和二级方程式(F2)赛车必须安装该系统，以更好地保护车手的安全。

但由于Halo系统样子不够酷，而且有点遮挡视线，所以，在推广中备受争议，很多人都认为这是一个相当“鸡肋”的系统，但通过本次的碰撞，这个系统在碰撞中效果十分明显。 

三、车手看法

本次出事的车手格罗斯在医院进行治疗时发布了讲话，其谈话重点是自己原来并不算支持Halo系统，但由于此次事故，还是感谢它在F1上的应用，没有它也许自己就不能在这里和大家交流了

Answer 2

HALO系统是在驾驶舱上方安装钛合金保护圈，能在发生巨大撞击时有效避免车手头部被重物撞击，同时保留开放式座舱设计，为车手逃生提供了很好的空间。HALO系统能承受超过赛车自身15倍的负荷，因为这个系统的保护，让车手能在发生撞击后从赛车中逃生。

Answer 3

HALO系统就是在驾驶舱上方安装的一个钛合金保护圈。能够在撞击发生的时候有效避免车手的头部被重物撞击。其造型就像是立在驾驶舱上方的一个拖鞋一样。该系统能够承受超过F1赛车自身15倍的的负荷。这就大大提高了赛车手在事故中的安全性。

Answer 4

这个系统是在车手发生事故的事后保护了车手的头部，不受到损伤，他是这样保护车手的。

Answer 5

Halo系统是钛合金制作而成的，坚韧度非常高，在发生事故时，可以防止驾驶员的头部受到其他飞行物的冲击，非常有效的保护了赛车手的生命安全，有着强大的强大的坚韧程度可以减缓非常强的冲击力。