充电器是电动汽车接收能量的必要设备，是非常重要且不可或缺的核心部件。车载充电器基本上是所有电动汽车、插电式混合动力汽车和增程式电动汽车不可或缺的设备。即使是以换电为主体的电动车，通常也需要配备车载充电器，车载充电器可以用普通插座或充电桩充电。大部分充电桩指的是交流充电桩，只提供交流电源输出，没有充电功能，所以要连接车载充电器给汽车充电。电动汽车充换电站可为不同型号的普通和快速汽车电池充电。先简单介绍一下本站的一款电动车充电器。
汽车充电器简介&mdash&mdash新能源电动汽车的优势
1.省钱
电动汽车最大的优点是可以大大缩短燃油成本。即使司机没有充分利用电并将其与燃料混合，平均每英里的燃料成本也只有几美分。因此，节省的燃料成本将相当可观。
2.低噪声
基本上，电机在运行中的噪音和振动水平都比传统内燃机低得多。在怠速和低速时，电动汽车的舒适性远高于传统汽车。随着车速的提高，轮胎噪声和风噪声成为噪声的关键来源，两者又回到了同一水平。电动汽车的这一特性无疑将是提高汽车NVH性能的一大解决方案。
3.节能
电动汽车每100公里耗电15-20千瓦时。考虑到发电厂和电机的损耗后，每百公里能耗约为7公斤标准煤，而传统汽车按每百公里油耗10L计算，消耗10公斤标准煤。而且，在城市拥堵的环境下，电动汽车的节能优势将进一步放大。
4.环境保护
纯电动汽车在运行过程中可以实现零污染，完全不排放污染大气的有害气体。即使按照耗电量换算成发电厂的排放量，纯电动汽车造成的污染也比传统汽车少。因为电厂的能源转化率更高，集中排放可以更方便地冒充减排治污设备。
5.加速很快
电机在整个转速范围内基本可以输出最大扭矩，因此起步加速非常迅速，而传统汽车大多需要在2000rpm时输出最大扭矩。
6.结构简单，维护方便。
对比电动汽车和传统汽车的底盘和动力总成，可以发现电动汽车的结构非常简单，不需要复杂的传动机构和占据空大范围的排气系统，维护起来非常方便。同时，空也得到了很大的拓展，电动车也可以方便地实现四轮驱动。
7.易于维护
电动汽车由电动机和电池驱动，不需要传统发动机繁琐的维护项目，如更换机油、滤芯和皮带。电动车只需要定期保养电机电池等部件。
汽车充电器简介&mdash&mdash类型
I.车载充电器
车载充电器又称交流充电器，安装在电动汽车上，通过插座和电缆与交流插座连接，用三相或单相交流电源为电动汽车提供充电电源。车载充电器的优点是，无论何时何地需要给车载电池充电，只要有一个充电器额定电压的交流插座，就能很好地给电动车充电。车载充电器的缺点受电动汽车空的限制，功率低，输出充电电流低，电池充电时间长。
二、地面充电器
地面充电器，又称DC充电器，是指采用DC充电方式对电动汽车动力电池总成进行充电的充电器。DC充电模式是用充电器输出的可控DC功率直接给动力电池组件充电。地面充电器安装在固定的地方，充电器的交流输入电源已经提前接通。充电器的DC输出端子然后在充电操作期间与电动车辆连接。地面充电器功率大，可以提供几百千瓦的充电功率，可以快速给电动车充电。
汽车充电器简介&mdash&mdash操作原理
(1)当充电器未与动力电池总成连接时，经过自检后，充电器会自动初始化为常规调节充电模式(可手动操作、IC卡或充电器监控系统操作模式)。充电器手动操作时，应有明确的操作说明信息。
(2)充电器与动力电池总成连接后，通过通讯获取动力电池总成的充电信息，自动初始化为动力电池总成的ECU自动调节模式(简称自动调节充电模式)。
充电器的充电效率和功率因数
交流隔离交流DC充电器的输出电压为额定电压的50%~100%，输出电流为额定电流时，功率因数应大于0.85，效率应大于等于90%。输入非隔离DC-DC充电器的效率有待确定。
不同分类电动车充电器的功效和作用也大不相同，具体问题还需要具体分析。汽车充电器分类的要点如下:(1)根据电流的不同，可以包括DC充电器和交流充电器；(2)根据功率的不同可以包含大功率充电器和小功率充电器；(3)根据充电频率的不同，可以包含工频充电器和高频充电器；(4)此外还有负脉冲充电器、三级充电器、变压器充电器、开关电源充电器等。目前，电动汽车充电广泛采用工频充电器和高频充电器。工频充电器的特点是体积大、重量重、功耗高，但性能可靠、价格低廉。以上就是边肖汽车推出的电动汽车充电器的简介。