奥迪Q7进入中国10年的真正改款车型,10年间Q7虽然也历经了小的改款,但是从未经历真正的换代,而这一代奥迪Q7就是Q7车系史上的 “第二代”奥迪Q7。这次改款与我们脑海中传统的“官车”奥迪不太一样,因为旗舰SUV车型Q7竟然开始退去严肃的形象了!
而作为换代车型,那么其新在何处了呢?答案是从里到外的换新:新平台、新外观、新内饰,如此彻底的换新使得其含金量充分受到肯定。而此次全新Q7的MLB Evo平台也是集团首款采用该平台打造的车型。
看到这张面孔是不是相当熟悉,没错,就是同年发布的全新奥迪Q3,颜色也同样是蓝色的,看前脸和大灯造型,就像忧郁的一家人。新的格栅镀铬装饰与车灯连为一体,看起来相当之嚣张,直到现在奥迪家族的兄弟姐妹们就都该换上这张嚣张脸了。
车身尾部的变化就明显多了,“有棱有角”不但让全新Q7看起来更加有型,而且似乎也在用这种设计语言来宣告其“不再圆润”的个性态度。双侧单出的两个扁形排气管使得尾部设计感更提高了一个档次。
内饰风格翻天覆地的变化,老气横秋的味道几乎闻不见了,取而代之的是未来的科技感。虽然如此,但是中控台的整体设计并没有采用过于梦幻或者概念的设计,简约的风格显得十分友好。而配置方面从来不是奥迪所吝啬的,B&O音响,全液晶仪表盘,支持触摸/手写的MMI以及第二代MIB系统,全部都是高端大气上档次的配置,旗舰的名字可不是随便叫的。
2014款Q7继续提供7座设计,奥迪宽厚的座椅依然是VIP体验的重要保障。而从曝光的官图中我们也不难看出其全景天窗的尺寸相当可观,车内所营造出的通透感,那是相当到位啊。
quattro系统依然不会缺席自家旗舰SUV,正常形式条件下,中央差速锁的前后轴以40:60的比例进行分配,极限时前轮最多70%,后轮最多85%。
2014款奥迪Q7用的8速手自一体变速器,采用了当时全新造型的电子排挡杆。
2014款奥迪Q7搭载的这款3.0V6直喷机械增压发动机,最大马力333Ps,最大功率245kW,最大扭矩400N·m,匹配的是8速手自一体变速箱,官方0-100加速时间为7.8秒