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高铁技术是哪个国家发明的
高铁是
谁先提出的
答:
1959年,日本在东京建设到大阪的新干线;1964年,东京奥运会前这条高铁正式通车运行。这也是世界上第一条商业运行的
高速铁路
,所以说高速铁路的最初是由日本人
发明的
。法国,是第二个研究高铁商业运行的
国家
,他们的
高铁是
属于TGV动车组。他们的研究
技术
和日本的不同,属于原创自主研发,这中间也是非常曲折...
中国
高铁发明
人是谁
答:
高铁
不是中国
发明的
,而是引进
技术
的。世界上首条出现的
高速铁路是
日本的新干线,于1964年正式营运。日系新干线列车由川崎重工建造,行驶在东京-名古屋-京都-大阪的东海道新干线,营运速度超过每小时200公里。日本在二战之前已经建设起全国畅通的国营铁路干线网。对于这些干线铁路,在日本通称为“本线”。...
...
高铁是
中国的新四大发明之一?明明不是中国
发明的
。
答:
高铁
:1964年10月1日,日本东海道新干线正式通车。运营速度高达210公里/小时。故世界上第一条真正意义上的高速铁路由日本
发明
。这标志着世界高速铁路新纪元的到来。日本作为世界高速铁路的先驱为包括中国在内的其他尚未或正在发展
高速铁路的国家
积累了丰富的经验,并有偿转让了部分
技术
予这些国家,以帮助其更...
高铁是
算中国的
发明
还是日本的发明
答:
最早是日本 1959年4月5日,世界上第一条真正意义上的
高速铁路
东海道新干线在日本破土动工,经过5年建设,于1964年3月全线完成铺轨,同年7月竣工,1964年10月1日正式通车。东海道新干线从东京起始,途经名古屋,京都等地终至(新)大阪,全长515.4公里,运营速度高达210公里/小时 ...
高铁是
中国
发明的
吗?
答:
也是温差最大的地区。2014年12月26日,兰新
高铁
全线贯通。全长1776公里的兰新铁路是世界上一次性建成通车里程最长的高铁。2011年12月,由中国南车研制的更高速度试验列车,又称500公里试验列车,在中国南车四方股份公司落成,设计速度500公里,在高速列车
国家
工程实验室中创造了605公里的最高轮轨试验速度。
高铁是哪个国家发明的
?
答:
高铁是
日本
发明的
。\x0d\x0a
高速铁路是
指设计开行时速250公里以上(含预留),并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。高速铁路具有载客量高、安全性好和能耗较低等特点。\x0d\x0a早在20世纪初前期,当时火车“最高速率”超过时速200公里者寥寥无几。直到1964年日本的新干线系统开通,是史...
高铁是哪个国家
最先
发明的
答:
高铁是日本最先
发明的
。虽然日本不是全世界最早研究
高铁技术
的
国家
,但是,它却是全世界第一个让高铁实现运营的国家,是世界高速铁路的开拓者。日本首次开通的高速铁路是从东京到大阪的东海岸新干线,时间为1964年,速度为每小时200千米,因此,这一年也被称为全世界高速铁路的元年,十河信二和岛秀雄是...
高铁是哪个国家
最先
发明的
答:
高铁是日本最先
发明的
。虽然日本不是全世界最早研究
高铁技术
的
国家
,但是,它却是全世界第一个让高铁实现运营的国家,是世界高速铁路的开拓者。日本首次开通的高速铁路是从东京到大阪的东海岸新干线,时间为1964年,速度为每小时200千米,因此,这一年也被称为全世界高速铁路的元年,十河信二和岛秀雄是...
高铁是
谁
发明的
?
答:
高铁不是由个人
发明的
,是引进西方的制造能力再创新的。
高铁是
对西方
技术
的引进消化再创新。从照图施工到小改小修,从引进西方的制造能力到形成自己的核心技术,中国“高铁人”用10年多的时间“全面地、系统化地,一个角落都不遗漏地”研究、建设起了自己的
高速铁路
。高铁创新团队集成了全国最优秀的...
中国的
高铁是
谁
发明的
答:
确切的说中国
高铁是
在引进消化吸收的基础上,结合中国铁路窄轨的实际加以改进和创新,集成了国外多种
技术的
一个综合体。当年中国进行铁路电气化改造的时候,要引进外国的机车,当时参与投标的外国企业有:德国西门子集团、法国阿尔斯通集团、加拿大庞巴迪集团、日本日立、川崎重机集团。当时的铁道部长刘志军对铁道...
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