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高铁技术是哪个国家发明的
高铁是
谁先提出的
答:
1959年,日本在东京建设到大阪的新干线;1964年,东京奥运会前这条高铁正式通车运行。这也是世界上第一条商业运行的
高速铁路
,所以说高速铁路的最初是由日本人
发明的
。法国,是第二个研究高铁商业运行的
国家
,他们的
高铁是
属于TGV动车组。他们的研究
技术
和日本的不同,属于原创自主研发,这中间也是非常曲折...
中国
高铁是
"新四大
发明
"吗?
答:
“新四大
发明
”中,高铁与网购并非始于中国,但中国人用自己的智慧与创造,矗立起“新发明”的世界高峰,并将其打造成闪亮的“中国名片”。中国高铁——通车里程全球第一,并走向世界。
高铁技术
起源于日欧,如今中国却一马当先。穿越塞北风区,翻过岭南山川,从重要城市之间的单线,到“八纵八横”蓝图...
高铁是
中国
发明的
吗
答:
截至2020年底,中国高铁运营里程已经超过3.7万公里,占全球高铁总里程的二分之三以上。在高铁建设方面,中国也展现出了强大的实力。中国高铁的建设速度之快、工程质量之高、技术创新之多,都得到了国际社会的广泛认可。许多
国家
都纷纷向中国学习
高铁技术
,希望能够借鉴中国的成功经验。综上所述,虽然高铁的...
高铁是哪个国家发明的
答:
日本:作为世界上最早开始发展
高速铁路的国家
,日本政府在1970年发布第71号法令,为制定全国新干线铁路发展的高速铁路法律时,对高速铁路的定义是,凡一条铁路的主要区段,列车的最高运行速度达到200公里/小时或以上者,可以称为高速铁路。高速铁路简称“
高铁
”,是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化...
中国提起高铁,
高铁是
中国人
发明的
吗?比起日本新干线如何?
答:
高铁不是中国
发明的
,不过严格来说“
高铁是
谁发明的”这种问题也并没有
什么
意义。虽然世界上第一条时速200公里以上的
高速铁路
的确是1964年开通的日本东海道新干线,但实际上从20世纪初开始欧美各国就在进行铁路高速化的
技术
探索,在二战前英、美、德等国就有部分特快列车最高时速达到了160甚至180公里,...
中国
高铁发明
人是谁
答:
高铁
不是中国
发明的
,而是引进
技术
的。世界上首条出现的
高速铁路是
日本的新干线,于1964年正式营运。日系新干线列车由川崎重工建造,行驶在东京-名古屋-京都-大阪的东海道新干线,营运速度超过每小时200公里。日本在二战之前已经建设起全国畅通的国营铁路干线网。对于这些干线铁路,在日本通称为“本线”。...
高铁是
中国
发明的
吗
答:
高铁并非由中国
发明
,但中国在高铁技术的发展和应用方面做出了重大贡献,并成为全球高铁领域的领军者之一。高铁,即高速铁路,其概念和技术可以追溯到20世纪初。最早的
高速铁路技术是
在日本发展起来的,例如,1964年日本开通了世界上第一条高速铁路——东海道新干线,它的出现标志着高速铁路技术的...
高铁是
谁
发明的
答:
中国引进德国,法国,日本的
高铁技术
,获得对方专利的使用权,在此基础上开发的。速度的提升容易,但速度的提升需要很多方面的论证,对周围建筑物甚至地表的影响。国内只注重速度,你想人家开发的技术,而且领先了那么多年(日本在70年左右就有新干线了)中国只几年的时间就能跑的最快,想想也知道有问题 ...
高铁是哪个国家发明的
答:
1964年,东京奥运会举办前夕,日本的东海道新干线(三菱、日立、川崎联合建造)是最早的
高速铁路
,营运速度超过每小时200公里。而高铁也在这条新干线上运输的十分平稳,速度也十分令人惊喜。
高铁是
日本最先
发明的
,高铁的理念最初也是由日本人提出的。日本提出高铁理念是在第二次世界大战结束之后,日本虽然...
高铁是哪个国家
最先
发明的
?高铁是谁发明的
答:
图为日本东海道新干线高铁 高铁研发并投入运营,法国紧随日本之后自主研发TGV动车,而后才是(美国的黑甲虫、苏联的SVL这两者可以忽略不计,因为诞生之后不久便没了下文)德国自主研发的ICE、意大利、西班牙,之后就是中国引进国外
技术
大力发展高铁之路,中国
高铁是
世界范围内规模最大,运行速度最快的,中国...
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