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钱塘江大桥建于几几年
钱塘江大桥
介绍?
答:
1934年8月8日开始兴建,1937年9月26日建成。茅以升为总设计师。桥长1453米,分引桥和正桥。正桥16孔,15座桥墩。上层为公路桥,宽6.1米,两侧有人行道,各1.5米。它也是中国自行
建造
的第一座公路、铁路两用双层桁架梁桥。扩展:抗日战争时期,为阻挡日本侵略军,
钱塘江大桥于
1937年12月23日被炸断...
钱塘江大桥
是谁设计的
答:
茅以升1916年毕业于西南交通大学,他为铁道科学技术进步作出过卓越的贡献。
钱塘江大桥
始
建于
1934年,此时,茅以升任茅以升任主任委员,他主持制订的建桥方案获得中华民国国民政府采纳。 1937年9月26日和11月17日铁路桥、公路桥建成通车,钱塘江大桥也成为了中国铁路桥梁史上的一块里程碑。 1937年12月23日...
钱塘江大桥
是谁建的是什么时候建的
答:
钱塘江大桥
由中国桥梁专家茅以升主持设计,始
建于
民国23年(1934年)8月8日; 分别于民国26年(1937年)9月26日和11月17日铁路桥、公路桥建成通车;于民国26年(1937年)12月23日为阻断侵华日军南下而炸毁;于民国37年(1948年)5月成功修复。 于2006年5月25日被列为中国第六批“全国重点文物保护单位”。 钱塘江,...
钱塘江
有
哪几
座桥?
答:
钱江一桥
(
钱塘江大桥
)位置:西湖南边,六和塔附近钱塘江上。建设情况:1934年8月8日动工,1937年9月26日建成。1937年12月23日炸毁,1953年重建。钱塘江第二大桥(简称钱江二桥)是铁道部“中取华东”连接沪杭、浙赣、宣杭、萧甬铁路的重点工程,是世界上第一个在强涌潮河段上
修建
的一座公路、铁路在...
钱塘江大桥
是谁
修建
答:
中国桥梁专家茅以升主持全部结构设计,是中国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥。
钱塘江大桥
始
建于
民国23年(1934年)08月08日,分别于民国26年(1937年)09月26日和11月17日铁路桥、公路桥建成通车,于民国26年(1937年)12月23日为阻断侵华日军南下而炸毁;于民国37年(1948年)05月成功...
钱塘江大桥
是谁设计的?
视频时间 01:23
钱塘江大桥
介绍
答:
大桥总工程师罗英曾出过一个上联:“钱塘江桥,五行缺火”欲征下联,始终无人应对。抗日战争时期,为阻挡日本侵略军,
钱塘江大桥于
1937年12月23日被炸断,茅以升曾挥泪写下了“斗地风云今变色,炸桥挥泪断通途,五行缺火真来火,不复原桥不丈夫”的诗句。钱塘江大桥后又多次被炸断。其中在1949年5...
钱塘江大桥
即
钱江一桥
的历史
答:
大桥
于
1934年8月8日开始动工兴建,1937年9月26日建成,历时三年零一个月时间。
钱塘江大桥
的建成不但极大地方便了钱塘江南北的交通,而且与六和塔一起构成了西湖风景名胜区南线宏伟壮丽的景观。大桥全长1453米,分引桥和正桥两个部分。正桥十六孔,桥墩十五座。下层铁路桥长1322.1米,单线行车;上层公路...
简单介绍
钱塘江大桥
的历史背景
答:
钱塘江大桥
是我国第一座自行设计
建造
的铁路公路两用双层桥,1935年4月6日正式开工,1937年8月14日就遭遇了第一次敌机的空袭,但在一个月后,9月26日大桥铁路通车,11月17日,公路通车。同年12月23日为抵御侵华日军而炸桥,1944年10月日军修通铁路桥(公路桥一直未通),同年2月4日游击队又一次...
钱塘江大桥
与杭州建设格格不入,它有什么存在的意义?
答:
钱塘江大桥于
1934年开始动工兴建,1937年建成,历时三年零一个月时间,总投资540万银元。1937年12月23日为阻断日军从浙北南下而炸毁。抗战后
钱江一桥
开始重修。1953年5月钱江一桥恢复通车。钱塘江大桥还是观潮的最佳胜地,每年八月十八钱江潮,很多人慕名而来。每年农历八月十五,是钱塘江上钱江涌潮最大的...
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