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逸动plus最多的毛病
十天后就能买!7万多起售的
长安逸动PLUS
好在哪?
答:
越来越
多的
偷工减料和越来越低的配置水平,甚至这种趋势蔓延到了安全性层面。可正是基于这种现状,让我们的中国品牌拿出了更多的诚意,正如我上文说的那样,
逸动PLUS
的配置水平令我感到震惊,即使哪怕是最低售价的入门车型。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
新晋网红爆款!连体大屏1.4T蓝鲸动力,
长安逸动PLUS
售价7.29万起_百度...
答:
新车尾部设计也
比较
激进,后扰流板、贯穿式尾灯、后杠及底部扩散器等多个横向元素,不仅
丰富
了车尾的层次感,同时还拉伸了视觉宽度,使车身姿态看起来更低趴。此外,尾灯同样使用了LED光源,内部双“L”型灯带与日间行车灯遥相呼应,使整车设计元素协调统一。全新
长安逸动PLUS
整车三围4730x1820x1505mm,轴距...
新车带“PLUS”就能成爆款?
长安逸动PLUS
深度解析
答:
车身侧面相较于老款没有什么明显的变化,只是车身长度增加了20mm,达到了4730mm。加长后的车身尺寸,相较于竞争对手帝豪GL和荣威i5等车型来说,是最大的。除了前脸,
长安逸动PLUS
的车尾也是重新设计过的,并且还是出自前马自达的设计师之手。两侧的尾灯中间有了镀铬装饰条连接,这边如果换成是现在流行的...
帮你们试了
逸动PLUS
:蓝鲸1.4T真的能完胜思域1.5T吗?
答:
逸动PLUS
,是逸动车型的第三代,也是少有的能传承三代的紧凑型中国轿车。当然,逸动PLUS也可以理解为是继CS35 PLUS、CS75 PLUS后的第三款PLUS系列车,同时也是PLUS系列首款轿车。笔者此次试驾的是逸动PLUS的1.4T顶配版,而新车最大的变化在于:采用双外观设计,内饰重新设计,新增1.4T蓝鲸动力且原有的...
家用耐造还省心,这国产车比思域漂亮,落地才7万多,月销16702辆
答:
其中1.6L发动机最大功率为128马力,峰值扭矩为161Nm,而1.4T发动机最大功率为158马力,峰值扭矩为260Nm,另外,在燃油效率上也是很高效,百公里油耗低至5.9L,非常的省油。关于
逸动PLUS
,大家还有什么想要说的?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
最低配手动挡超值,
长安逸动PLUS
销量铁定翻身
答:
实际上最低配的1.6L手动精英型,就是全系性价比最高的选择。刚刚七万元出头的价格,其配置完全不输于竞品定价八万多、九万元的产品。首先是安全配置上,
逸动PLUS
在最低配车型上就标配了ESP车身稳定系统、胎压监测、倒车影像,这意味着这款车型是真正想卖的,而不是其他车企那样给出的样子货。其次,...
试驾
逸动PLUS
:下了赛道后,才发现TA底盘是真的强!
答:
得益于同级领先的轴距,
逸动PLUS
的乘坐空间也非常出色,后排腿部空间有2拳以上。略有瑕疵的是中间地台并不是全平,不过这或许是为了乘员空间最大化做的一种妥协。整车的储物空间的也非常出色,逸动PLUS的行李箱容积达到了500L,后排座椅放倒后还能进一步扩容。车内一些人性化储物空间也
比较多
,比如后排...
长安逸动PLUS
购车推荐:推荐1.6L豪华型 安全配置缩水
答:
同时,因为上汽荣威官方送出最高1.3万元的现金优惠,让荣威i5的终端售价不高于
逸动PLUS
。顶配车型方面,同样是荣威i5要更有优势,如它多出前/后排头部气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、自适应远近光等安全配置,而逸动PLUS则是在舒适性配置方面略站上风。除了荣威i5之外,吉利帝豪GL、缤瑞也会让逸动PLUS...
打工人的居家务实“伙伴”,
长安逸动PLUS
和吉利缤瑞该怎么选?
答:
缤瑞的内饰设计依旧是家族式的风格,虽然没有双联屏的设计,但是无论是用料,还是做工都无可挑剔。相
比较逸动PLUS
较为”冰冷“的科技座舱,我倒觉得缤瑞的设计更显档次感,也更温馨。在多媒体娱乐系统方面,缤瑞依旧没有让人失望。屏幕的反应很快,而整体的操作界面类似当下的安卓手机,在亲切感方面做的...
比亚迪宋
plus
小
毛病
太多
答:
在紧凑SUV的市面上,比亚迪布局了宋
Plus
这新款车与一众敌人开展市场竞争,我荣幸曾试架过这个车,大问题没有,但比亚迪宋Plus小
毛病
过多,下边就来详尽讲一讲。1、倒车后视不清楚 在车质网上,比亚迪宋Plus的确有
比较多
有关影音系统常见故障的举报,但查询详细的举报内容时,发觉她们都是在举报倒车后...
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