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车凉怠速不稳车热正常
冷车怠速不稳
,
热车正常
,有没有可能是怠速马达坏了呢?
答:
如果发动机
冷车
运转时
怠速不稳
,易熄火,但
热车
后怠速运转基本
正常
,其原因通常有以下几点:在冷车时附加空气阀没有开启或开度太小,使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。在发动机冷车时怠速控制阀故障,开度太小,使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。水温传感器故障,使发动机电脑没有按...
摩托
车冷
车
怠速不稳热车正常
是怎么回事?
答:
有可能是
冷车
时附加空气阀没有开启或开度太小,使发动机冷车时怠速转速太低而导致
怠速不稳
。以下是关于怠速阀故障的部分介绍:首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,二是增大油耗,加重经济负担。三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,最后是燃烧室积碳严重一个重的还会引起...
冷车怠速不稳
忽高忽低
热车正常
答:
怠速不稳
抖动主要原因;1、造成车辆抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。2、当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的...
摩托
车冷
车
怠速不稳热车正常
答:
一点积碳可能就会对其造成影响,节气门积碳过多会造成加油门犯卡,动力严重下降,
怠速不稳
等情况。2、气缸的燃烧室里面积炭太多,会对汽油有一定的吸附作用,积碳太多,大多会形成与气门、活塞环上面,间接造成缸压不够,就会出现
冷车
启动容易怠速不稳,
热车
就好的情况。
帕萨特
凉车怠速
一阵一阵的抖动,
热车
没事
答:
帕萨特
怠速
抖动严重可能是由以下问题引起的:发动机积碳严重、 点火系统 问题、油压
不稳定
、发动机部件老化。具体原因;1.发动机积碳严重。
汽车
抖动最常见的原因是节气门太脏或喷油器积碳太多。当发动机内部积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被大量积碳吸收,造成冷启动混合气过稀,启动困难。在这种情况下,...
冷车
启动有顿挫,车热了就没事了是什么原因?
答:
最后就是积碳的问题,积碳的问题是一个没有故障指示,但是有故障现象,所以这一个问题不好检查,但是他有事最简单判断的,从故障现象可以直接判断,故障现象有 1
凉车怠速不稳
,熄火。2凉车加速熄火,加速闯车,
热车
后消失。3加速无力,提速肉。4油耗偏高,生油味浓 通过这个现象的表现,可以判断是积碳...
车辆早上
冷车
启动
怠速不稳
,
热车正常
,怎么回事?
答:
你好这个有可能是你车辆的节气门太脏了,建议清洗一下节气门,检查一下火花塞。希望我的回答能帮到你。
发动机
冷车
运转时
怠速不稳
或过低,易熄火,
热车
后怠速恢复
正常
的可能原因...
答:
可能原因:其一,燃烧室积碳,使压缩比加大,空燃比小于14.7。其二,气门积碳,
冷车
时积碳较硬,导致气门关闭不严。如果
热车
时
怠速正常
,说明节气门、火花塞、油泵这些没有问题。解决方法:链接电脑,检查故障码,按故障码代号维修。如果没有故障码,清洗积碳。1、发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能...
节气门过脏的典型症状为
冷车怠速不稳
但
热车
基本不会有明显觉为什么_百 ...
答:
因为
凉车
跟
热车
,发动机控制的喷油量不一样,本来凉车喷的油比较多,再加上节气门脏,开度小,说明进气少,进气少混合气就浓,浓的意思是油多气少,再跟上面凉车多喷油,所以混合气过浓,导致点火不好,引起抖动。
车凉怠速
高,开一会
热车
就
正常
了,怎么回事
答:
一、原因解析 1、火花塞工作不良; 2、真空管漏气; 3、高压线漏电; 4、PCV阀堵塞; 5、节气门位置传感器故障; 6、怠速步进马达故障; 7、怠速控制阀失灵; 8、节气门开度不
正常
; 9、进气系统漏气。二、
怠速不稳
怎么办?怠速不稳表现为:怠速运转时,发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有:...
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