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冷车怠速低熄火热车正常
凉车
启动
怠速
不稳
熄火
感觉跟缺缸一样
热车正常
答:
首先,
最常见的问题是火花塞间隙过大
。如果火花塞间隙过大或电极磨损严重,会导致冷启动时点火能量不足,从而引起发动机缺缸。解决方法是更换火花塞。其次,检查汽油过滤器和油泵。在冷启动时,由于机油粘度较低,汽油滤清器可能会堵塞,导致混合气偏稀,从而引起发动机抖动。解决方法是先更换汽油滤清器,如果...
发动机
冷车
运转时
怠速
不稳或
过低
,易
熄火
,
热车
后怠速恢复
正常
的可能原因...
答:
可能原因:其一,
燃烧室积碳,使压缩比加大,空燃比小于14.7。其二,气门积碳,冷车时积碳较硬,导致气门关闭不严
。如果热车时怠速正常,说明节气门、火花塞、油泵这些没有问题。解决方法:链接电脑,检查故障码,按故障码代号维修。如果没有故障码,清洗积碳。1、发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能...
冷车怠速
不稳,
热车正常
,有没有可能是怠速马达坏了呢?
答:
如果发动机冷车运转时怠速不稳,易熄火,但热车后怠速运转基本正常,
其原因通常有以下几点:在冷车时附加空气阀没有开启或开度太小
,使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。在发动机冷车时怠速控制阀故障,开度太小,使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。水温传感器故障,使发动机电脑没有按...
升仕310T
冷车
启动
怠速
不稳
熄火
,
热车正常
什么问题?
答:
三色冷车启动怠速不稳,熄火热车又正常。
检查一下汽车是否温度过高导致开锅
。造成汽车开锅的原因很多,除了高温天气以外,空调超负荷运作、散热元件故障及水箱缺水都会让车开锅。我整理了相关的内容,欢迎欣赏与借鉴。汽车水箱开锅的原因是什么 1、长时间的水导致水箱缺水,如果未及时检查发现并添加水,就易导...
冷车
启动后易
熄火
,
热车
又
正常
,是什么原因?怎么回事
答:
一、原因 1.可燃混合气过浓
。 2.发动机燃油中机油量过多。 3.活塞环或曲轴油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空气滤清器过脏 二、故障诊断排除 1.可燃混合气过浓的检查与诊断,应重点检查化油器和空气滤清器。2.混合油与机油的混合不对比,或使用的机油牌号不对。如果混合油中含有...
汽车
冷车
启动,
怠速
不稳,有时还会
熄火
,
热车
一切
正常
,
答:
气缸内和进气歧管有积碳,
冷车
时积碳会吸附混合燃料中的部分燃油导致混合比失常故而启动困难及
怠速
不稳,当积碳吸附了足够的油分子(饱和)后便不再吸收油分子了,混合比也就
正常
了,此时也已
热车
了。建议清洗缸内积碳和刮进气歧管积碳还有清洗节气门 ...
车辆
早上
冷车
启动
怠速
不稳,
热车正常
,怎么回事?
答:
一点积碳可能就会对其造成影响,节气门积碳过多会造成加油门犯卡,动力严重下降,
怠速
不稳等情况。2、气缸的燃烧室里面积炭太多,会对汽油有一定的吸附作用,积碳太多,大多会形成与气门、活塞环上面,间接造成缸压不够,就会出现
冷车
启动容易怠速不稳,
热车
就好的情况。
冷车
启动
怠速
不稳
热车正常
怎么回事
答:
【太平洋汽车网】
冷车
启动
怠速
不稳
热车正常
,有可能是冷车时附加空气阀没有开启或开度太小,使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。或者是发动机冷车时怠速控制阀故障,开度太小,使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。还有一个原因可能是加注的油品质量有问题导致的。冷车启动首先是低温,...
冷车
容易
熄火
,
热车
一切
正常
是
怠速
马达的问题吗
答:
怠速熄火
的原因很多,首先要分析怠速熄火的症状。如果发动机一进入怠速运转就会熄火,我们称之为“没有怠速”,引起这种故障的原因一般有:发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏;制动真空助力器的真空管破漏;制动真空助力器的薄膜破损;进气歧管漏气;发动机电子控制单元(ECU)中的怠速控制模块有问题。
面包车冬季冷启动
怠速
不稳
熄火车
热后就
正常
了,换了水温传感器洗了节气 ...
答:
此外,过多的积碳将主要形成在阀门和活塞环上,间接导致气缸压力不足!
冷车
启动容易导致怠速不稳,
热车
就会消除这些症状!平时,
汽车怠速
不稳可能有很多原因,如真空泄漏、火花塞故障等。但是,上述问题可能会在行驶10000公里后出现。这肯定不是任何一个零件坏了,也可能是平时维修不彻底。提醒大家在维修时...
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