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螺旋桨扇叶怎么做
飞机的
螺旋桨
是什么样子的
答:
螺旋桨
是指靠桨叶在空气或水中旋转,将发动机转动功率转化为推进力的装置,可有两个或较多的叶与毂相连,叶的向后一面为螺旋面或近似于螺旋面的一种推进器。螺旋桨分为很多种,应用也十分广泛,如飞机、轮船的推进器等。
航母的
螺旋桨
有多可怕?
答:
海洋中拥有大量的生物,而海洋中游弋的航空母舰,又或者其他大型舰船,往往都拥有巨大的排水量,在其航行的时候,往往都会造成巨大吸力,这些海洋生物并不能避开这些大船,强大的吸力往往会让它们失去生命,因为航空母舰的
螺旋桨
是非常可怕的,这些螺旋桨往往都有巨大的
扇叶
,在舰船航行的时候,它们快速的旋转...
二战时战机头上那么小的
螺旋桨怎么
能让飞机飞的?
答:
速度的快慢与发动机大小关系不大,与发动机产生的拉力关系很大。拉力大,货车跑的快;拉力小,货车跑的慢。所以,我们买车时都喜欢看排量,排量大,拉力大,跑的快,爽些;排量小,拉力小,跑的慢,不爽。二战时期战斗机的
螺旋桨
一般只有2个
扇叶
。其实这是受到发动机的限制。因为发动机动力有限,所以螺旋...
把风能转化为机械能时,最好要用几片
扇叶
,为什么
答:
从功率上讲,单个
扇叶
的功率是高了,但风机的总功率低了。从利用风能角度上讲,用两个扇叶是最好的.但弊端就是风机在运行中产生的震动对风机的使用寿命影响很大.而三个扇叶的可以很好的解决这个问题.三个扇叶的劣势就是它的风能利用率没有两个扇叶的好。衡量利弊还是使用三个扇叶的。
航拍飞机
怎么
换
扇叶
答:
以大疆spark为例:用力将压浆帽到底,然后沿着
螺旋桨
所示锁紧方向反方向旋转螺旋桨,即可拆卸。
螺旋桨
可以用什么废品代替
答:
熄风机
扇叶
螺旋桨
……
答:
而不是像现在我们看的细细长长的,导风扇
扇叶
形状类似船用
螺旋桨
,效率却很差,因为导风扇引擎、加速管及支撑等物件挡住了不少气流,而且导风扇后送的空气速度不够快,质量更不够多。我们应该把桨叶看成一片小型的机翼,引擎转动的速度加上飞机前进的速度,使桨叶对空气产生相对的速度,桨叶的截面本来就...
电风
扇叶
片多少有什么区别?
答:
区别如下:1、校正旋转中心效果不同 轴流风扇的叶片数一般为奇数个,这是由于在做动平衡校正的时候,奇数叶片比较容易校正旋转中心。如果采用偶数个
扇叶
,容易使系统发生共振,如果叶片的材料无法抵抗振动产生的疲劳,叶片或轴承就极易发生断裂,因此轴心不对称的奇数片扇叶更为合适。
螺旋桨
也同样适用这一...
轮船很大,而与之配套的
螺旋桨
为什么那么小?
答:
航母上的
螺旋桨
,绝对尺寸并不小,不过和一些巨型民用船舶、或者万吨级驱逐舰比起来,比例偏小,这倒也是事实。为什么会偏小,分析一下,主要有两方面的原因。其一,和巨型民用船舶相比,航母的螺旋桨,个头虽然很大、还是相形见绌。作为海上的庞然大物,航母的螺旋桨,居然比民船小,这看起来很不合理...
螺旋桨
飞机中,螺旋桨的转速和螺旋桨的大小哪个对螺旋桨产生的前进力影响...
答:
火箭等前进是因为动量守恒的关系,如果飞机也是靠动量守恒的原理前进,那
螺旋桨
就要把空气尽量快尽量多往后吹去,那螺旋桨的形状就应该像电扇叶片一样宽且短,而不是像现在我们看的细细长长的,导风扇
扇叶
形状类似船用螺旋桨,效率却很差,因为导风扇引擎、加速管及支撑等物件挡住了不少气流,而且导风扇后送的空气速度不够...
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