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螺旋桨扇叶怎么做
涡轮发动机的效率是不是比活塞发动机低?
答:
飞机上,涡轮发动机效率肯定比活塞发动机低很多。但飞机用涡轮发动机就是为了节省空间。你想想,如果现在的大型飞机用活塞发动机,那燃烧室得需要多大?放在哪啊?所以用涡轮的,不需要燃烧室,前面进气,后面排了就。
喷气发动机与内燃机有何异同?
答:
有些涡轮发动机本身具有多组
扇叶
,其中部分是用于自流体汲取动力,部分是用于推动流体,二者不能混为一谈。举例来说在大部分的涡轮扇叶发动机与涡轮
螺旋桨
发动机中,位于燃烧室之前的扇叶实际的作用是用于加压进气,因此应被视为是一种压缩机。真正的涡轮机部分是位于燃烧室后方的风扇,被燃烧后的排气推动...
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