88问答网
所有问题
当前搜索:
电动公交车原理
中通纯电
公交车
绝缘检测
原理
答:
中通纯电
公交车
绝缘检测
原理
是:原理是在其内部产生一个正负对称的方波信号,通过绝缘阻抗监测仪连接端子与直流高压系统和底盘之间的绝缘电阻RF构成测量回路,通过对采样电阻上分压的采集,计算得出RF大小。
公交
电车车顶上的两根线有什么用?
答:
公交
电车车顶上的两根线叫集电杆,电车通过“集电杆”与电线连接。 集电杆的顶部通常是一个有一条坑道的鞘,鞘内带有石墨,让电缆可以滑过。集电杆通常是放在电车车顶的弹簧座上。弹簧的张力把集电杆压在架空电线之下,确保两者会保持接触。木制的集电杆会有电线将电流传入车内。若果集电杆是金属制造,...
电车上面的两条东西是什么 干什么用的 什么
原理
?
答:
无轨电车的车身属于客车,只不过以电力推动,而使用的电力是通过架空电缆,经车顶上的集电杆取得。无轨电车因为使用的橡胶轮胎是绝缘体,不像有轨电车可使用路轨完成电路;故此需要使用一对架空电缆及集电杆。无轨电车是公共交通工具(
公交车
)的一种。在有些地方属于普通公共交通范畴,而有些地方则属于...
公交
电车车顶上那两根线是电线么?有什么用?
答:
公交
电车车顶上的两根线叫集电杆,电车通过“集电杆”与电线连接,给电车供电。 集电杆的顶部通常是一个有一条坑道的鞘,鞘内带有石墨,让电缆可以滑过。
公交
电车用的是多少伏的电压呀
答:
为220V交流电能。
电动车
以电能替代了燃油,从根本上改变了传统汽车的动力驱动方式,虽然使用功能一样,但是从技术上已经根本不同。由交流充电桩提供220V交流电能,车载充电机完成交直流变换,充电功率不大于5千瓦,充电时间为5——8个小时,主要用于电动乘用车。
电动公交车
具备良好动力性能、持续行驶里程达500...
为什么广州的有些
公车
顶上有线连着电线?有什么作用啊?
答:
连着电线是为了给
公交车
供电,提供动力。无轨电车(Trolleybus)是一种通常由架空接触网供电、
电动
机驱动,不依赖固定轨道行驶的道路公共交通工具。有些国家或地区(如日本),无轨电车属于轨道交通的范畴。一般地,无轨电车的受电杆脱线则会失去动力;而装备有动力蓄电池、超级电容器或柴油发电机的双动源...
电动公交车
的动力来源于电动机,前、后两门(电路开关)中任意一个门没有...
答:
因为电动机要由前、后两门(电路开关)关闭同时控制,任意一个门没有关闭好电动机都不能工作,则
电动公交车
无法行驶,所以前、后两门中的电路开关应串联连接同时控制电动机,符合要求的电路只有选项B.故选B.
氢燃料电池汽车性能
答:
氢燃料电池发展趋势 现在,因为环境的破坏,全世界都在大力推动新能源的发展,现在有电动和混合动力汽车,
电动公交车
等等。然而,它的电池寿命和充电时间一直受到批评。然而,当氢燃料电池被推出时,人们认为它可以用作驾驶汽车。充电仅需5分钟,续航600公里,环保节能。氢燃料电池是氢和氧的反应,反应后...
电车的
原理
是什么
答:
无轨电车在转弯分线前,在架空线网上有一个分线器。分线器的
原理
是通电线圈产生电磁场闭合线路。注意一下驾驶员,无轨电车在行使到分线器前,驾驶员的操作是不一样的,要分线的,驾驶员会踩一脚电门,不要分线的,驾驶员会不踩电门,让车滑过分线器。当驾驶员踩下电门时,分线器中的线圈会感应...
新能源汽车介绍基础知识
答:
代表:大部分纯
电动公交车
。4.氢燃料电池 氢燃料电池是一种利用氢作为化学元素储存能量的电池。它的基本
原理
是电解水的逆反应,氢气和氧气分别供给阴极和阳极。氢气通过阴极向外扩散,电解液反应后,释放的电子通过外部负载到达阳极,只产生水和热。燃料电池的发电效率可以达到50%以上,这是由燃料电池的转化...
<涓婁竴椤
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜