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特斯拉会不会出800v的车
单电机跑进6秒内,极氪007的新技术,
特斯拉
想追得降价?
答:
极氪007在预售阶段就表现出了强大的市场吸引力,仅40天就积累了超过50000台的订单。其定价在20.99万-29.99万之间,与
特斯拉
Model 3相近,后者在中型纯电
轿车
市场中仍保持一定的吸引力。然而,极氪007的硬件配置,如
800V
系统、金砖电池、高性能电驱等,以及软件和硬件的结合,使其在产品力上不容小觑...
路
特斯
EMEYA:百万级电轿超跑新选择
答:
这样的加速表现和最高速度,足以让驾驶者体验到极速的刺激和快感。同时,路特斯EMEYA的纯电续航里程可达到600公里,满足了消费者对于长途驾驶的需求。而
800V
快充技术的配备,更是让充电变得轻松便捷,大大提升了用车体验。除了出色的性能表现,路特斯EMEYA在科技配置上也毫不含糊。该车配备了4颗激光雷达和...
瞄准中型SUV市场 匹配
800V
高压快充小鹏G6前景如何
答:
不过这款车的快充时间需要一个小时,这在目前的新能源
汽车
市场上已经算是比较落后的了。小鹏G6也分为单电机和双电机两个版本,系统最大功率可达358kW,与
特斯拉
Model Y比较接近。但需要注意的是,小鹏G6可以采用
800V
高压SiC平台,这在同价位车型中并不多见,它可以让小鹏G6实现“充电十分钟、续航增加...
合创
汽车
联合巨湾技研,
800V
高压快充加速落地
答:
除了车有快充的能力,充电桩的匹配和布局也很重要。今年的趋势是,大家都认可
800V
快充是方向。
特斯拉
、小鹏、理想,包括换电的蔚来,都在搭建800V快充网络,行业实在太热闹了。但也有了棘手的问题,当大家都来抢布局的时候,空间可能就不够用了。而且,目前各家做各家的,标准化并未执行,这让能够布局...
88.8万基础版Taycan对比高性能版Model S:终于正面刚上了
答:
现售的 Model S Raven 版本在
特斯拉
V3 超充上最高可解锁 225KW 的充电功率,而保时捷的
800V
快充也着实很唬人,前段时间有外媒对装备 93.4KWh 电池组的 Taycan 实测,最高充电功率达到 270KW。但仅对比最高充电功率意义不大,谁能让电池组更大比例的维持在较高充电功率才是对节省充电时间最有效...
研发费用低于比亚迪,但FSD
不
远了,15万的
特斯拉
呢?
答:
特斯拉的
与众不同就在于,大电池这种消耗成本东西通通不玩,而是通过电控技术来达成整车续航与搭载大电池竞品相同的效果。另外,有消息称今年Model Y也将换代,或搭载更省成本的
800V
高压平台,也就是说,特斯拉不仅要推出平价车,还要将现有产品的成本继续压缩。这或许是为了FSD的到来做好准备,毕竟想让...
从保时捷Taycan到小鹏G6,
800V
已是白菜价?
答:
尽管当时技术限制,整车电气系统并未完全实现
800V
,但保时捷的努力为800V平台的商业化铺平了道路。其350kW的超充功率,在当时无疑领先于
特斯拉V
3超充的250kW。然而,800V平台的潜力远不止充电速度快,它还将改变电动车的三电系统。(2)充电速度不是唯一,真正的800V平台还能提升性能。长期以来,人们...
科技点拉满!小鹏两款新车齐发
800V
平台+CIB技术!
答:
新车将延续小鹏
汽车
的家族设计,并采用封闭式前脸和贯穿式大灯。小鹏G6的配置预计将高于小鹏P5,与小鹏P7相当,将搭载激光雷达,支持更高级别的智能驾驶。基于
800V
碳化硅高压电驱平台打造的小鹏G6,将采用CIB电池底盘一体化结构,提供后驱和四驱两种动力版本。小鹏汽车CEO何小鹏曾是
特斯拉的
早期车主,对特斯拉...
单电机5.4秒破百,极氪007赢了
特斯拉
,还有提升空间吗
答:
其中就包括了年轻人喜欢的极氪,它带来了自己的第四款车型——极氪007,新车定位纯电中型车,基于SEA浩瀚架构打造,除了拥有全新的设计语言,看上去更加帅气之外,拥有
800V
电气架构、激光雷达等科技装备也让产品实力大增,更重要的是这次给
出的
22.9万元起的预售价明显是朝着
特斯拉
Model 3去的,...
652公里真实续航!2022款
特斯拉
Model S刷新电动车续航新纪录
答:
美国环保署近日公布了2022款
特斯拉
Model S的续航测试成绩,这款新车在EPA测试中展现出强大的续航能力,以405英里(约652公里)的成绩再次刷新了Model S的历史记录,成为全球首个单次充电后能跑超过650公里的量产电动车,这无疑是对电动车续航里程的一次重大突破。相较于2020款Model S长续航版本的402英里...
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