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烧机油大修后耐用吗
标致408发动机
大修后
还
耐用吗
答:
标致408发动机
大修后
对
耐用
度肯定是有一定的影响的。从这个维修季度可以看出来,你这个车已经经过大修了,而且正时也已经换了对以后的使用是有影响,肯定是比较大的,有可能会
烧机油
。其实发动机经过这样的维修的,他的性能也会出现一定程度下降,如果是二手车,不建议考虑。
汽车发动机
大修后
和以前质量一样吗
答:
肯定不如原来的好。发动机
大修后
不仅使用寿命比原车发动机低、而功率也会稍有下降。如果原车发动机维护得当,一般跑30w公里不需要大修。但是发动机不小心损坏经过大修后,可能跑10-20w公里以后,就会再次出现
烧机油
的现象。这点在出租车上表现特别明显,原车轻松跑30万公里,甚至更多。大修后20万公里左右...
c4l
烧机油大修后
能好多久
答:
c4l
烧机油大修后
能跑十万公里。汽车烧机油的原因是气门油封漏油,活塞老化,油气分离器或废气阀损坏。
奥迪
烧机油大修后
,是不是就不会再烧机油了?
答:
就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
烧机油
的解决方法 在车友们的惯性思维里,总认为烧机油就应该大修解决,这样不仅要承担高昂的维修费用,还要承受车辆因
大修后
所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有...
汽车发动机因
烧机油
问题
维修后
车会贬值吗
答:
烧机油
”是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象,会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果,严重者发动机润滑不足,使引擎造成难以修复的损伤甚至报废,造成
维修
成本大幅升高甚至事故隐患。在频繁起停...
大修
过发动机的车,还能胜任跑长途吗,来回2000公里
答:
不建议跑长途。刚大修过的发动机视如新车发动机,需要一段时间的磨合,保养也同新车一样,1000公里换
机油
,上高速不要紧但是不能高速运行,车速控制在90公里以下。如果不按照以上要求,大修的发动机会影响其使用。一般来说发动机
大修后
,上路行驶发动机转速过高,容易出现抖动等问题,建议车速尽量保持在每小时...
发动机
大修
一定能解决大众朗逸
烧机油吗
?
答:
过多的积碳会堵塞喷油嘴,造成雾化效果不良,燃烧不好。长此下去会造成缸壁拉伤,甚至爆缸,最后只能拆散发动机大修。
烧机油
的解决方法 在车友们的惯性思维里,总认为烧机油就应该大修解决,这样不仅要承担高昂的维修费用,还要承受车辆因
大修后
所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度...
大修后
性能衰减一半,但仍然有办法破
答:
发动机决定着相当一部分的汽车性能,而其对精度要求又相当明显,如果
大修
中破坏了发动机的配合精度,自然会出现一系列问题。 无论如何,发动机大拆后的性能会衰减不少,一般只能达到新车性能的80%以下,甚至搞不好性能上会衰减一半。 那么,到底在什么情况下,发动机不得不面临大修呢? 一、因磨损导致严重的
烧机油
烧机油...
发动机
烧机油
严重,是
大修
,还是换发动,那样好
视频时间 09:29
烧机油
的发动机
大修后
还会继续
烧吗
?
答:
∞发动机
大修
完还是会有
烧机油
的风险,目前最好先给车子换个优质的全合成机油。我奥迪有段动力突然就不太行,油耗也不正常,当时还不知道是烧机油了,已经出保就干脆换高端进口的四类PAO机油试试。换完动力果然又恢复了,后面一天比一天好,足足跑了10000公里动力才有一点下降,15000公里再去换一锅,...
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