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涡轮泄压阀坏了会出现什么状况
柴油2.0T
涡轮
增压 有必要安装外
泄压阀
吗 还有就是 解说下原理 先谢谢...
答:
首先看您干什么用,要是正常的行驶,完全没
有
必要装
泄压阀
,要是经常处于高转数工况下还是有必要装一个泄压阀,因为柴油机的压缩比本身就比较大,因此柴油机的缸体基本都是铸铁的,非常坚固,装上泄压阀后对发动机的保护作用有限。主要是保护
涡轮
,防止涡轮轴承因高压导致的过度磨损和涡轮叶片因高温高压...
为
什么
平常的
涡轮
增压车换挡时没
有泄压阀
发出嘶嘶的声音,怎样能改装出...
答:
只要
涡轮
转了泻
压阀
肯定会开……不过这是因为一般的民用车用的是内泻式泻压阀,排出的废气直接进入排气系统排出,所以再怎麼转都听不到多少声音,而改装车上听到的那是外泻式泻压阀的声音。废气是直接排出的。所以声音特别大。
宝马传动系统故障原因
有哪些
答:
喷油器的
损坏
也需重视,它可能引起燃油喷射不均匀,从而影响传动系统的性能。点火线圈的损坏是另一个关键问题,它影响点火过程,进而影响发动机和传动系统的协同工作。火花塞的损坏或积碳同样不容忽视,它可能阻碍发动机的正常点火,进而影响传动系统的正常运转。
涡轮泄压阀
和滤网的
状况
也需检查,如涡轮泄压阀...
...是直接拍外面去还是排到排气管里?装外泄的
泄压阀会
不会对
涡轮
...
答:
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-496-11197210-1.html 上面这个讲的很详细了。我再说说我的意见:我觉得论性能来讲,还是外泄的好。原因在于,外泄式不会降低废气
涡轮
转速,涡轮转速能维持住,当你又想加速爆发的时候,这时仅仅关闭外
泄压阀
就可以了。响应速度上要快于内泄压式。
帕萨特b5
涡轮
增压电磁
阀坏了有什么
影响
答:
是泄压乏吗?如果是
泄压阀
的话会是增压机增压过高。在节气门关闭的时候不能泄压可能冲坏节气门
帕萨特领域1.8t
涡轮
增压上
泄压阀会
坏吗?
答:
一般
坏了
都是换新的,因为很难找到合格的配件,除非寄到厂家修理。这东西正常保养使用一般很少有问题的呀,加速的时候有风的响声是不是进气有地方漏气呀,检查一下吧。
涡轮
增压器
坏了
亮
什么
故障灯
答:
正在运行的发动机突然停机后,机油压力迅速下降为零,增压器
涡轮
部分的高温传到中间,轴承支承壳内的热量不能迅速带走。而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转,因此,发动机热机状态下如果突然停机,会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而
损坏
轴承和轴。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。
柴油汽车的
涡轮
增压器为
什么会
坏
答:
废气
涡轮
与压气机通常装成一体,便称为废气涡轮增压器。其结构简单,工作可靠,一般柴油机合理地加装废气涡轮增压系统后,可提高功率 30% ~ 50% ,降低比油耗 5% 左右,有利于改善整机动力性能、经济性能及排放品质,因而得到广泛应用。2、 复合式废气涡轮增压器。 废气涡轮增压器是将废气动力涡轮与...
求解
涡轮
增压器的详细工作状态,望专家解答
答:
1 介入转速是指在这个转速下,
涡轮
增压器开始有效增压——在此之前当然也是工作的,不过增压效果基本没有 2 介入后当然增压是持续提高的,直到达到设计最大工况,此时增压器
泄压阀
打开,多于废气不参与涡轮推动,增压器保持最大工况工作 3 涡轮增压器的动力来源是发动机废气,所以用发动机转速来表征,实际...
汽车
涡轮
增压发动机旁通
阀
的基础知识储备
答:
这个阀只需要在高转速工况下,增压值过高的时候开启,维持在一个设计好的增压值下,多余的压力排到排气管里就行了,所以现在旁通阀都称为
泄压阀
。 也就因为这种特性,不会在
出现
之前大
涡轮
过山车式的突兀感和延迟感,相对而言更加线性,更加容易被一般人驾驭。没有了旁通阀这部分功能,自然也就不存在“介入”一说了,现...
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