88问答网
所有问题
当前搜索:
摩托车如何低速行驶
摩托车
高转
低速
的危害有哪些?
答:
摩托车
高转
低速行驶
时,引擎转速高而车速相对较低,这种驾驶方式会对摩托车产生多方面的危害。首先,它会使引擎承受过大的负荷,因为高转速下引擎需要消耗更多的燃油和空气混合物,而低速行驶则限制了空气的流量,导致燃烧不充分,长期下来会损害引擎的性能。其次,高转低速行驶还会加速引擎的磨损,缩短其...
电喷
摩托低速
时一冲一冲是什么原因?
答:
除了这个主要原因外,还有一些其他因素也可能导致电喷摩托在低速时表现出一冲一冲的情况。例如,
摩托车
的点火系统、供油系统以及排气系统等关键部件如果存在故障或调整不当,也可能对摩托车的
低速行驶
稳定性产生影响。针对这种情况,建议摩托车用户及时到专业的维修站点进行检查和调整。通过对相关部件的维护和...
摩托车
高档
低速行驶
对车的什么损害?
答:
回答:驾驶
摩托车
应该平稳起步,时速15公里换2档,30公里换3档,超过40就应该使用4档。换档的时机是发动机转速2000转以上即可换档。 高档
低速行驶
对摩托车也是有危害的,主要损害发动机的传动系统,使车的离合器负荷过重、提前磨损,对变速小链的冲击也很大,关键是发动机长期工作在低速,会增加积炭、燃烧不...
怎么
正确驾驶
摩托车
?
答:
与转弯的半径大小成反比。因此,
摩托车
在转弯时要适当降低车速,重心向内倾斜,并保持与车体一致。这种人体与车体同斜的转弯姿势,为最自然、最稳定、最易掌握的驾驶方法。转弯时,乘坐人员的姿势没有严格的要求,可以向外倾,也可以向内倾,因为车辆
行驶
时主要靠驾驶掌握车辆平衡。
关于
摩托车
换挡的问题
答:
这样是不行的,虽然捏住离合器可以连续增档,但高档位动力更差,要想提速快正确的方法是用低档位,加大油门提速,这样才能提速更快,在
低速
阶段用较高档位,只会造成动力不足,提速更慢,而且会增大发动机的磨损。
摩托车
的低速档扭力强,正常
行驶
时如果要急加速超车,有时都要降档才行。捏住离合时...
摩托车低速行驶
一顿一顿高速正常是什么原因?
答:
火花塞的维护<!--不容忽视,定期检查并更换新的火花塞,确保用手紧固到拧不动为止。最后,链条保养<!--也是必不可少的,定期上油以保持其良好运行。总的来说,
摩托车低速行驶
的顿挫与高速行驶的正常,可能涉及多方面的因素。定期的检查和保养是解决这些问题的关键,能够有效提升摩托车的行驶稳定性。
新手骑
摩托车
,有几个问题不明白,向大侠们请教
答:
第二种比较危险,如果速度比较快的话很有可能出现翻车的情况,
低速
有低档位到高档位的时候,如果马上放开离合器出现齿轮咔嚓嚓的声音,如果油门太小或者力量不够的话会出现憋灭火。如果是慢慢放离合器,而且依据车的声音慢慢加离合,如果不是上坡或者比较费力的路面基本上还是会慢慢加起来的,不过对
摩托车
...
摩托车
高档
行驶
刹车后原地
如何
挂在
低速
档
答:
原地换挡只能换两个,换几个就要蹬几步了
我是新手求
摩托车
的换挡过程是
怎样
的(越详细越好)谢谢!!!
答:
摩托车
现今有两种挡位:循环挡 和 国际挡 。1.循环挡是拉住离合踩一下是一挡,然后缓慢松离合,拉住离合再踩一下就是二挡,然后缓慢松离合,拉住离合再踩一下就三挡,然后缓慢松离合,拉住离合再踩一下就是四挡,然后缓慢松离合,拉住离合再踩就是空挡了。2.国际挡是拉住离合踩一下挑一下是...
摩托车
在
低速行驶
时,容易熄火的原因是什么
答:
1、燃油不能正常供给。这种情况就是停车前会感到动力不足并逐渐下降,接着就渐渐自动停车。这个时候呢,在确定油箱有油的情况下,检查化油器内是否有油,若没油,则说明油箱至化油器的油路堵塞,应予以清洗和疏通。若化油器有油,还不能起动,则应检查化油器油滤是否被堵塞,主量孔有没有脏物。如果能...
棣栭〉
<涓婁竴椤
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜