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国家不发造车资质
独家:工信部或发布史上最严代工新政|汽车产经
答:
盒子汽车旗下的两款新车虽已亮相,但关于生产
资质
等信息一直没有对外公布,不排除会受到政策影响延期产品量产进度。而像团车、石头汽车这类新势力,新规或将成为它们
造车
过程中的拦路虎。按照以往经验,品牌申请代工需要先到省发改委进行有关汽车投资企业生产项目的备案,并最终落实到文件上。一旦代工双资质...
你不知道的青岛颐中汽车:收购罗孚生产线
造车
,最终卖身五菱
答:
据内部人士透露,在投产一年多的时间里,颐中只生产了300多辆车,卖出200多辆,与规划产能有很大差距。另一个问题是,颐中汽车并没有取得
国家
生产
资质
,只能在山东省内销售。颐中汽车想到的解决方案,是投靠大的汽车集团。他们首先想到的是一汽,因为当时一汽已经和青岛有了解放卡车的成功合作先例。2001年...
恒大汽车有
造车资质
吗
答:
恒大汽车有
造车资质
。恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会召开,峰会现场恒大新能源汽车投资预算为三年450亿元,恒驰第一款车恒驰1将亮相。简介 秉持核心技术必须世界领先产品品质必须世界一流的发展定位已构建覆盖整车制造电机电控动力电池汽车销售智慧充电共享出行等领域的新能源汽车全产业链,在各关键环节拥有...
不能让人高兴太早的新能源车准入门槛降低
答:
2019年1月10日,发改委发布的《汽车产业投资管理规定》开始实施,提出以省市为单位,综合参考新能源汽车地方消费市场表现和原有资质、产能的匹配情况,要求地方政府必须优先清退“僵尸资质企业”后方可继续颁发新的
造车资质
。然而,一年有余,“僵尸企业”的清理工作并未见到明显起色,反倒是不少造车新势力...
易车早报:小米汽车接近获得生产
资质
/全新雷克萨斯RX上市
答:
头条:网传小米汽车接近获得生产资质有媒体报道,小米汽车接近获得新能源汽车生产资质。据悉,有相关汽车行业的知情人士确认了以上消息,但同时也表示,在最终获颁资质之前,小米的
造车资质
仍有可能存在变化。从2017年开始,
国家
相关部门收紧了新能源汽车生产资质的申请和审核。而根据行业人士的消息,小米汽车...
是什么让
造车
新势力集体哑火?(下)
答:
由此看出,不论是新能源领域还是传统燃油车,新企业在没有足够技术累积的情况下就大搞融资、上市,其产品本身的竞争力是非常低的,很有可能被市场的大浪所淘汰。 下一道难关则是工厂。目前有实力的造车新势力选择自建工厂,还有一些造车新势力则选择代工生产。以自建工厂的前途汽车为例,它较早拿到
造车资质
,如今却沦为...
超车与翻车
答:
然而也就是去年下半年以来,补贴突然退坡,打了这些还在起步的新
造车
企业一个措手不及。 不过,即使有政府做背书,也并不能高枕无忧。位于赣州市有
国家发
改委撑腰的国机智骏,是第一个也是最后一个取得江西省直发生产
资质
的车企,但是这一先天优势同样也不能阻碍国机智骏淹没在市场竞争中。就算处在省会南昌的江铃新...
小米
造车
:30万的小米汽车,你会买吗?
答:
▍迫在眉睫的“
造车资质
”如果说小米汽车已经万事俱备,但关键的东风——“资质”还未解决。一家企业若要进入新能源汽车领域,既需要符合
国家发
改委的《新建纯电动乘用车企业管理规定》,同时还需要满足工信部的《新能源汽车准入规定》,即须满足生产和销售的大小“双资质”。对于新造车企业来说,获得造...
代工、自产OR合资,哪个更香?快选!
答:
同时,与
国家发
改委此前公布《新建纯电动乘用车
资质
准入》和《汽车产业投资管理规定》不同,工信部此次对新能源汽车的市场准入——产销量规模规定并没有提及。毫无疑问,工信部此次征求意见意味着“研发和制造分离”,是一次放开、放权,很可能促进传统主流汽车公司与
造车
新势力融合,甚至促进造车新势力之间...
濒临破产的众泰,竟拥有10个汽车品牌,看看有没有你的车?(上)
答:
一年后众泰汽车向
国家
商标局申请了图形注册商标,而双方的纠纷至今都没有一个确切的结果。众泰知豆 通过入股江南汽车,众泰终于获得了最宝贵的
造车资质
。随着国内汽车行业的发展,同样有许多与当年众泰一样的新晋汽车品牌因无法取得造车资质而无法销售,知豆就是其中之一。新大洋机电集团在电动车电机与控制器...
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