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国外电动汽车压缩机做的怎样
汽车
空调
压缩机
坏了要换,4S店推荐奥特佳的压缩机,问下内行这个品牌的压...
答:
你是什么车型的 我这边主要做
压缩机的
,奥特佳现在
做电动的
比较多。这个要看车型,现在比较好的压缩机的话,有三电 三电贝洱的!如果买到原厂的话。质量可以保证的
纯
电动汽车
是
怎么
取暖和制冷的?
答:
由于纯
电动汽车
电池储能量有限,而电加热以及电动
压缩机
耗电量又不低。所以纯
电动车
开暖风或者开空调都会对续航里程有不小的影响。以前看过一个相对专业的测评,纯电动车低温条件下开PTC取暖,续航里程甚至能缩短30%。不过这些年有些厂家开始尝试用热泵系统来制冷和制热了,具体原理应该和冷暖空调一样,...
汽车电动
空调
压缩机
底部两根白色的线有什么用,不用可以吗?还有
怎么
接 ...
答:
蓄电池会因亏电很快就损坏。另外,这样
做的
另一个坏处是:发动机的扩大和新增的
电动机
都要增加重量,使
汽车
行驶阻力增大(汽车四种阻力有三种和重量正相关),所以这样不行。目前的解决方案是:空调
压缩机
由汽车发动机通过皮带直接驱动,压缩机皮带轮内设电磁离合器,不通电时分离,皮带轮空转;通电时结合,...
在
汽车压缩机的
选择上,你会
怎么
考虑?
答:
作为大众来讲在
汽车压缩机的
选择上,你会怎么考虑?在非车载独立空调系统中,压缩机与发动机的传动关系和压缩机转速的确定,从压缩机主要位置出发,对车载空调压缩机的设计产生了极大的热情。本文分析和讨论了您的类型选择。通过离合器接合和皮带传动系统驱动模式,这项技术广泛用于选择新能源主题。纯
电动汽
...
电动汽车怎样
省电
答:
电动汽车怎样
省电1、电器使用习惯:新能源汽车除了动力消耗外,最费电的电器是空调,海南开车没有几天是不开空调的,不过开空调前最好做好车辆通风,让车室内自然降温一段时间。如果一进车就开最大挡空调是没什么意义,还对
压缩机
有损伤。其次,不必开过大的挡数,温度适宜即可。2、降低车重:高中物理就讲得很明白,车...
纯
电动汽车的
空调
答:
压力突然下降,液态制冷剂立即变成气态,并通过散热器吸收空气体中的大量热量。这样,空压缩机连续工作时,会不断将低压区一端的热量吸收到制冷剂中,再送到高压区散发到空空气中,从而起到调节空气温度的作用。纯电动汽车空压缩机:空
电动汽车压缩机
1.用于加热PTC的PTC元件是一种直热电阻材料,通电时...
我有个24V
汽车电动
空调
压缩机
,电机分为两个档位,700W和900W两个功率...
答:
用大电流的电阻调速器调速将有大量的电能消耗在电阻上,当今已经不用这样的调速方法了,应该采用电子开关电路来进行调速。
燃油
车
为什么不能用「
电
空调
压缩机
」
答:
纯
电动
与混合动力
汽车
普遍使用「电
压缩机
」,燃油动力汽车则使用「内燃机驱动压缩机」,原因是什么呢?解析这一问题可以用两个词概述:成本! 属于新能源类目的电动与混动汽车,此类车辆可以通过电网充电为电池组恢复电量。而充电的成本是非常之低的, 专用表的每度电仅为0.3元一度(夜间电价)且不计阶梯电价。使用这种低...
汽车
空调系统可以用
电动压缩机
并联使用吗
答:
不可以。。。因为
压缩机的
主要功能就是把冷媒通过高压,然后释放,在冷凝的过程,一个运动机构就行了,如果排量不够的话,就算并联也是没用的,后面的压缩机反而因为吸入的压力过高的气体,导致压缩机损坏。
汽车电动
空调系统的组成
答:
也就是我们常说的电动涡旋
压缩机
。新能源纯
电动汽车
空调系统的控制原理:整车控制器CU采集到空调AC开关信号、空调压力开关信号、蒸发器温度信号、风速信号以及环境温度信号,经过运算处理形成控制信号,通过CAN总线传输给空调控制器,由空调控制器控制空调压缩机高压电路的通断。
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