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别克英朗换回四缸
别克英朗
就是例子!事实证明,
四缸
机才是王道
答:
而且很多
四缸
机车型换为三缸机后销量都遭到大幅度下跌,事实证明四缸机还是普遍能让消费者所接受,这里有一个活生生的例子,那就是
别克英朗
,曾经四缸换三缸,变成了“滑铁卢”,如今四缸再次回归,一起来看看它的表现吧!首先从8月份的别克英朗销量数据中可以看出,8月共卖出了29704辆,其中1.5L四...
车企被打怕了?
英朗
、凌派在内,这些三缸车宣布换成
四缸
车
答:
实际上,三缸车确实比
四缸
车要省油,毕竟少了一个活塞缸点火,或许在这一点上还是有乐意接受的消费者。但你三缸车卖到了四缸车的价格,就算车内配置高了、空间大了,在核心动力方面的缺陷是消费者所抗拒的。于是在消费者的嫌弃与抗争之下,2020年这些三缸车宣布换成四缸车。
别克英朗
作为美系家轿...
为什么内行人不买
英朗
答:
为什么内行人不买英朗?英朗是上汽通用别克旗下的一款紧凑型三厢家用轿车,曾经在中国市场的声量不亚于卡罗拉、轩逸、朗逸等车型。然而,新款英朗推出搭载三缸发动机车型后,市场表现和口碑一落千丈,直到
换回四缸
发动机后,销量才逐渐回升。但是,内行人并不会选择购买这款车,原因如下:1.
别克英朗
贬值...
换回四缸
三缸却突然卖火了!全系降幅达4万,
英朗
有了些德国味
答:
而这样的情况,也倒逼着老款
四缸
发动机的回流,而上汽通用
别克英朗
就是其中的代表。上汽通用别克在第一季度末,将“典范”铭牌带回了英朗的销售阵容当中,与之匹配的便是旧款车型上所搭载的L2B型号1.5L自然吸气四缸发动机,尽管其在调校上经过了一定程度的优化,但从数据上来看,2021款英朗典范较2017款...
别克
2020新车计划曝光:
英朗
加推
四缸
版本,GL8外观动力大变样!
答:
2020年即将上市的
别克
车型,从轿车、MPV到新能源车型,包罗万象。1.5L自吸
四缸英朗
的出现,丰富了大家对于买菜车的需求,而别克GL8的改款,则是让车型更有竞争力。而新增的新能源车型,也能让别克在双积分的大旗之下,占据主动,更重要的是,在2020年合资品牌发力电动汽车市场的时候,别克也有所准备。
优惠后顶配不到9万元,恢复
四缸
机的
别克英朗
,一个月卖出3万台_百度知 ...
答:
即使降价挽回了部分市场,可终究治标不治本,口碑销量与日俱下。最近2021款
别克英朗
正式发售了,这次真是给消费者不小的惊喜啊,首先是价格方面,作为一台刚上市的全新车型,终端直接就给出了2万元左右的优惠,全系的价格从8.3万到8.9万封顶。另外增加了1.5L的
四缸
发动机配置,仅仅一个4月份就卖出...
别克英朗
降至7.79万元,搭1.5L
四缸
,打“骨折”换量效果不错
答:
导语:前不久,乘联会公布了11月份汽车销量排行榜,作为别克家族中最畅销的产品, 英朗也是卖出了38524台车,收获了第四名的好成绩,可以说是重回巅峰。那么面对日产、大众、丰田、本田的联合“夹击”中,
别克英朗
是如何跻身前列的呢?一起来看看。价格因 别克身为价格最厉害的几个品牌之一,英朗自然也是...
新款
别克英朗
正式申报!配LED大灯+全景天窗 换装1.5L
四缸
发动机
答:
新车将搭载1.5L
四缸
发动机。?新款
别克英朗
的外观上和现款车型基本上是保持一致的,飞翼式的进气格栅是家族式的风格,周边还装饰了镀铬饰条来提升质感,新车的前大灯组比较饱满,LED日间行车灯相当的修长,引擎盖上隆起的直线提供了一定的力量感,贯穿式的进气口相当的修长,并且还配备了多横幅式的黑色中网...
换装1.5L
四缸
发动机!
别克英朗
典范车型哪一款值得买
答:
而英朗典范重推1.5L发动机车型,让消费者不在有三缸机的顾虑,只是动力稍微弱了一点,但是满足日常家用还是没有问题的,在结合目前渠道的优惠,整车性价比依然很高,还是一款值得推荐的紧凑型轿车。
四缸
回归后的
别克英朗
能否恢复当年的光荣?还有待市场的检验,大家觉得呢?本文来源于汽车之家车家号作者,...
靠
四缸
“重拾”销量 但
别克英朗
真的回归巅峰了吗?
答:
只是无奈中国消费者对三缸机并不认可,英朗的销量也开始下滑,甚至一段时间跌出了销量排行榜前十。也许是上汽通用意识到再这样下去不行,所以在今年又“复产”了搭载1.5L
四缸
发动机的英朗。这波操作对于别克来说无疑是“救命”的,从今年10月数据来看,
别克英朗
卖出了33789辆,销量同比增长106.5%,创造...
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