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公交车升起集电杆
电缆
公交车
只能跟着电线走吗 电缆公交车介绍
答:
1、电缆
公交车
只能跟着电线走。2、车顶上那两根线叫集电弓,电车通过“集电弓”与电线连接从高架电缆取得电力的。3、
集电杆
的顶部通常是一个有一条坑道的鞘,鞘内带有石墨,让电缆可以滑过。集电杆通常是放在电车车顶的弹簧座上。弹簧的张力把集电杆压在架空电线之下,确保两者会保持接触。木制的集电杆...
电缆
公交车
只能跟着电线走吗
答:
1、电缆
公交车
只能跟着电线走。2、车顶上那两根线叫集电弓,电车通过“集电弓”与电线连接从高架电缆取得电力的。3、
集电杆
的顶部通常是一个有一条坑道的鞘,鞘内带有石墨,让电缆可以滑过。集电杆通常是放在电车车顶的弹簧座上。弹簧的张力把集电杆压在架空电线之下,确保两者会保持接触。木制的集电杆...
电缆
公交车
只能跟着电线走吗
答:
电缆
公交车
只能跟着电线走。公交电车车顶上的两根线叫
集电杆
,电车通过“集电杆”与电线连接,给电车供电。集电杆的顶部通常是一个有一条坑道的鞘,鞘内带有石墨,让电缆可以滑过。集电轮好像是一架吊挂在架空电缆之下的小车子,它被电车牵引著行走,利用电线把电流传到车上。集电杆的端部被称为“靴头...
电力
公交车
为何去掉了两根“辫子”?
答:
电车是一种常见的公交车辆,它最惹人注意的地方,就是车顶上那两根像辫子一样的
集电杆
。 电车是用电来开动的,而其他
公共汽车
是燃烧汽油来发动的。可是,电车所用的电能并不是自己产生的,而是有车顶上的“小辫子”搭到架空的电线上来获得能量。所以,电车必须沿着有架空电线的道路行驶,而不能像其他...
你知道哪些关于电车的知识”?
答:
集电杆
的
升起
依靠弹簧拉力,但降下过程以前是手动的,需要用集电杆端部的绳索拉下固定,绳索通常卷入绳箱中,部分集电杆牵引绳索固定在滑轮上,在集电杆上滑动,无绳箱。经翻阅有关资料后证实:重庆
公交
于1987年开始研制“无轨电车集电杆自动下降系统”,并于1996年研制成功“气压式集电杆自动脱线装置”,...
公交
电车用的是多少伏的电压呀
答:
为220V交流电能。电动车以电能替代了燃油,从根本上改变了传统汽车的动力驱动方式,虽然使用功能一样,但是从技术上已经根本不同。由交流充电桩提供220V交流电能,车载充电机完成交直流变换,充电功率不大于5千瓦,充电时间为5——8个小时,主要用于电动乘用车。电动
公交车
具备良好动力性能、持续行驶里程达500...
什么是无轨电车?
答:
无轨电车的车身属于客车,只不过以电力推动,而使用的电力是通过架空电缆,经车顶上的
集电杆
取得。无轨电车因为使用的橡胶轮胎是绝缘体,不像有轨电车可使用路轨完成电路;故此需要使用一对架空电缆及集电杆。无轨电车是公共交通工具(
公交车
)的一种。在有些地方属于普通公共交通范畴,而有些地方则属于轨道...
什么是无轨电车?
答:
无轨电车的车身属于客车,只不过以电力推动,而使用的电力是通过架空电缆,经车顶上的
集电杆
取得。无轨电车因为使用的橡胶轮胎是绝缘体,不像有轨电车可使用路轨完成电路;故此需要使用一对架空电缆及集电杆。无轨电车是公共交通工具(
公交车
)的一种。在有些地方属于普通公共交通范畴,而有些地方则属于轨道...
什么是无轨电车?
答:
无轨电车的车身属于客车,只不过以电力推动,而使用的电力是通过架空电缆,经车顶上的
集电杆
取得。无轨电车因为使用的橡胶轮胎是绝缘体,不像有轨电车可使用路轨完成电路;故此需要使用一对架空电缆及集电杆。无轨电车是公共交通工具(
公交车
)的一种。在有些地方属于普通公共交通范畴,而有些地方则属于轨道...
无轨电车什么意思?
答:
无轨电车,是相对有轨电车的称谓。无轨电车的车身属于客车,只不过以电力推动,而使用的电力是通过架空电缆,经车顶上的
集电杆
取得。无轨电车因为使用的橡胶轮胎是绝缘体,不像有轨电车可使用路轨完成电路;故此需要使用一对架空电缆及集电杆。无轨电车是公共交通工具(
公交车
)的一种。在有些地方属于...
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