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为什么都说国产车小毛病多
国产车
后期真的
毛病多
吗
答:
国产车
相较于其他车系,后期确实
毛病多
。两三年后,
国产汽车
确实有很多问题。例如,发动机,两三年后发动机噪音变大,摇晃得厉害;汽车的底盘似乎也变松了,给人的印象是缝隙变大了一样。此外,最突出的问题是车内异常噪音和车身生锈。两三年后,当你在一条不太平整的路上开车时,你会感觉到一种明显...
国产车
两三年以后
毛病很多
,是真的吗
答:
这两种车都是出了名的“薄皮”,通常被修理后都会变成事故车辆。发动机、变速箱和离合器最常见的维修者是大众,其次是奔驰、宝马和路虎。对于那些乱七八糟的小问题,
国产汽车
的数量最多,国产汽车的大修数量不是很大,几乎
都是小
问题,如漏油、转向球头磨损、车灯昏暗、车门异常噪音等小问题。...
国产车
两三年以后
毛病很多
,是真的吗?
答:
这两种车都是出了名的“薄皮”,通常被修理后都会变成事故车辆。发动机、变速箱和离合器最常见的维修者是大众,其次是奔驰、宝马和路虎。对于那些乱七八糟的小问题,
国产汽车
的数量最多,国产汽车的大修数量不是很大,几乎
都是小
问题,如漏油、转向球头磨损、车灯昏暗、车门异常噪音等小问题。...
有人
说国产车
开几年就全是
毛病
,是真的吗?
答:
朋友说的和你说的一样,同事说质量又可以,
小毛病
是有,但是大毛病基本没有,个人理解,双方说法不矛盾,因为我朋友岁数多和我差不多,我88年的,认识的朋友基本是83年-90年出生的,然后买车是0几年,那时候他们刚出 社会 ,又没什么经济实力,买的基本多是几万的
国产
低端车,...
国产车
是不是开几年就开始出现问题?
答:
也正是因为这几种的差别,让
国产汽车
背负上了不太耐用,油耗高,使用过程当中
小毛病
过多等情况!但是,国产汽车也是有很多佼佼者的,不管是从动力,经济,体验以及碰撞等方面,国产汽车完全可以和合资汽车相提并论的,甚至还要更加优秀!相信随着汽车工业的发展,国产汽车会越来越好,早日追赶上合资品牌,在...
都说国产车
服务质量差,
小毛病多
,7万左右买车好为难,看看网上的评论都怵...
答:
首先说一点,任何车都不是一点
毛病
没有的。当年的牛拉宝马不就是一个例子吗。这是国人的思维,外国车出毛病了召回车主可以理解,
国产车
出毛病了召回就是质量不好,垃圾。
为什么
呢?楼主不想买日本车,不想买韩国车。国产车又放心不下。那你只能看看赛欧,乐风了,好歹人是雪弗兰是不是,虽然底子里是...
虽然
说国产车小毛病
较多,但是外国车一样存在这种问题
答:
这话说的很对,奔驰宝马也有
小毛病
,相对来
说国产车
的小毛病会多一些,现在我觉的国产车最大差距在设计理念上的差距,另外在工艺上的差别是因为工人素质和管理态度上产生的,服务质量的差别也同样的体显出来了。
国产车
各自有
什么
优点和缺点?
答:
1,用料厚道 就拿10-15万元级的国产车型来说,不管是SUV还是轿车,内饰基本都是采用大量优质软性材质包裹,各处手感以及按钮等都凸显着高级感。反观同等价位的合资品牌,基本都是廉价的塑料感。2, 配置丰富
国产车
无论是智能、科技感配置,还是主/被动安全配置,相比合资车都更丰富,且有很多都是越级...
国产车
是否两三年后真的就
毛病
不断
答:
想多了!你看十年前的长安面包车,现在还不是很多人开的好好的。车想设计成5秒过百,时速200公里不漂,0异响,那很难。但普通家用车设计、制造不难。中低价格,
国产车
有的
毛病
,合资车一样有。比如动力衰减,过了5年或10万公里,无论国产、合资,都一样动力减弱。买车,不必担心耐用性问题,这个...
为什么
那么多人黑
国产车
,国产车真有那么差吗?
答:
要知道黑
国产车
的人确实比较多,因为这些人对国产车没有一个清醒的认知,而是一味的喷国产车,但是国产车以目前的制造技术非常先进,完全不是那些黑国产车所说的那样,要知道现在的国产车三大件做工非常先进,现在的国产车完全不比合资车型差。一、
为什么
有这么多人黑国产车要知道这些人黑国产车完全就...
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