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为什么弯矩最大值求导不为0
...集中力不在中心点,算梁的钢筋时怎么求
弯矩
和剪力?
答:
弯矩
--- 设所选截面距A点为x,列弯矩方程 xa : M=(qL/2+Pb/L)x-qxx/2-P(x-a)然后
求导
,找到弯矩的极值点对应的x,求解选个大的M,剪力--- 若a>b, Q=qL/2+Pb/L 若a
简支梁一般
什么
位置挠度
最大
?力作用的地方?跨中?跟
弯矩
图有关系不?
答:
首先看荷载的形式,若
是
均布荷载和跨中集中荷载,简支梁的最大挠度肯定发生在跨中;若是集中荷载不在跨中,可以参考材料力学(附录)里面的挠曲线方程,
求导
得挠度
最大值
。另外,挠度值可以由
弯矩
图的图乘法求得。
不论荷载怎样变化,简支梁的
最大
挠度可用梁跨中截面的挠度来代表_百度知 ...
答:
首先看荷载的形式,若
是
均布荷载和跨中集中荷载,简支梁的最大挠度肯定发生在跨中;若是集中荷载不在跨中,可以参考材料力学(附录)里面的挠曲线方程,
求导
得挠度
最大值
。另外,挠度值可以由
弯矩
图的图乘法求得。
试求下图所示简支梁的剪力图和
弯矩
图,要求写出必要的解答过程。_百度知 ...
答:
剪力
弯矩
图
园形机翼的升力升力系数和翼展(展弦比)有关。园形翼展弦比为1.23。比...
答:
展弦比约为 2,相对厚度
0
.03~0.05。多用于超音速飞机,尤以无尾飞机采用最多。改善机翼气动特性的措施 超音速飞机常用的后掠和三角形薄机翼存在低速大迎角特性不好的缺点。在机翼设计中,除适当选择外形参数外,还经常采用以下附加措施。
是
指机翼弦向构件,由普通翼肋和加强翼肋组成。普通翼肋的...
拱形下矩形
最大
的面积
答:
36)对g(x)
求导
g'(x)=1/6x^2-12x+144 x∈(0,36)导函数的对称轴为x=36 两个零点为x1 x2(x1<x2)根据图像易知g(x)在x∈(0,x1)单调递增 x∈(x1,36)单调递减 所以g(x)的极
大值为
g(x1)解出x1=36-12√3 即当x=36-12√3时面积
最大
带入面积表达式 计算得 S=720√3 ...
局部分布荷载跨中
弯矩
怎么算
答:
由静力平衡原理,得:R=qL/2 截取梁计算段长为X,取脱离体,并设反时针向弯矩为正,对计算点X平面取矩,且合
弯矩为零
有 Mx=RX-qX^2/2=(qLX/2)-(qX^2/2)对X
求导
,有一阶导数 M’=qL/2-qX 有二阶导数 M’=-q<0 因此,可以确定M有极
大值
;令一阶
导数等于零
,有 qL/2-qX=0 所以,...
局部分布荷载跨中
弯矩
怎么算?
答:
对计算点X平面取矩,且合
弯矩为零
有Mx=RX-qX^2/2=(qLX/2)-(qX^2/2)对X
求导
,有一阶导数M’=qL/2-qX有二阶导数M’=-q<0因此,可以确定M有极
大值
;令一阶
导数等于零
,有qL/2-qX=0所以,X=L/2将其带回Mx,有Mmax=M(x=L/2)=(qL^2/4)-(qL^2/8)=qL^2/8 ...
局部分布荷载跨中
弯矩
怎么算?
答:
由静力平衡原理,得:R=qL/2 截取梁计算段长为X,取脱离体,并设反时针向弯矩为正,对计算点X平面取矩,且合
弯矩为零
有 Mx=RX-qX^2/2=(qLX/2)-(qX^2/2)对X
求导
,有一阶导数 M’=qL/2-qX 有二阶导数 M’=-q<0 因此,可以确定M有极
大值
;令一阶
导数等于零
,有 qL/2-qX=0 所以,...
一个梁的
弯矩
计算公式
答:
由静力平衡原理,得:R=qL/2 截取梁计算段长为X,取脱离体,并设反时针向弯矩为正,对计算点X平面取矩,且合
弯矩为零
有 Mx=RX-qX^2/2=(qLX/2)-(qX^2/2)对X
求导
,有一阶导数 M’=qL/2-qX 有二阶导数 M’=-q<0 因此,可以确定M有极
大值
;令一阶
导数等于零
,有 qL/2-qX=...
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