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上海有辫子的电车
纯净电动公交车和
有辫子的电车
(公交车)有什么区别
答:
说的不错都是电动公交车,都不使用燃油为动力,不产生尾气、不排出二氧化碳环保,不同之处在于
有辫子的
公交车受供电线路控制,行驶路段有一定的局限性;电动公交车不受供电线路控制,可以象普通燃油公交车一样在市区范围内行驶;由于技术的改进现代电动公交车运营成本更低、更方便、更环保。
阅读材料,回答问题
答:
有这功夫自己好好想想不行么。。。
电车
行驶需转弯时
辫子
是如何换电缆的?
答:
电车
没有油门,驾驶员踩的是调速的变阻器。据观察,电车分线的区间,路面上画有“大、中、斜的白线标志,司机根据自己的车型,对架空线上的牵引电磁铁,通过架空线发出一个叠加信号指令,这时候就听见一声响,电磁铁工作,将两条架空线如火车道岔似的转向另一组线路,之后再延时复位。这个转向区间,显然...
电车
行驶需转弯时
辫子
是如何换电缆的?
答:
电车
没有油门,驾驶员踩的是调速的变阻器。据观察,电车分线的区间,路面上画有“大、中、小”的白线标志,司机根据自己的车型,对架空线上的牵引电磁铁,通过架空线发出一个叠加信号指令,这时候就听见一声响,电磁铁工作,将两条架空线如火车道岔似的转向另一组线路,之后再延时复位。这个转向区间,...
有轨
电车
和无轨电车
答:
大约从20世纪初起,大多数有轨
电车
就被无轨电车代替。无轨电车的外形与公共汽车相似,但是,车顶上要装有两根“
辫子
”,一根辫子从架空电线上引下高压直流电,供电动机驱动车辆,再让它从另外一根辫子里流回到电厂里去。无轨电车保留了有轨电车起动快、操纵方便、污染少等优点,又克服了车在铁轨上行驶...
你知道哪些关于
电车
的知识”?
答:
,并于1996年研制成功“气压式集电杆自动脱线装置”,简化了集电杆的收、放过程,并为无轨
电车
利用辅源脱线行驶创造了便利条件。电杆上部有槽可以卡住电线,下部有弹簧可以使电杆向上压住电线。当电车行驶到终点或某些没有电线的地段时,电车将使用车上的蓄电池作为临时动力。
死人为什么叫翘
辫子
答:
翘辫子就是死了。关于这个词的来历,有两种说法。一种说法称:古时后的中国人都留着长长的辫子,当死了进棺材的时候,总把辫子拉到头顶上,看 起来就象翘起来一样,于是就用翘辫子来比喻死亡。 另一种说法是当时
上海有
许多电车,大家知道,当
电车的辫子
翘 起来脱离电线时,电车就没了动力,不能运行了,于是...
电力公交车为何去掉了两根“
辫子
”?
答:
它最惹人注意的地方,就是车顶上那两根像
辫子
一样的集电杆。
电车
是用电来开动的,而其他公共汽车是燃烧汽油来发动的。可是,电车所用的电能并不是自己产生的,而是有车顶上的“小辫子”搭到架空的电线上来获得能量。所以,电车必须沿着有架空电线的道路行驶,而不能像其他车子那样随意行驶。
WG120N型无轨
电车辫子
距离地面多少米
答:
只能说不受力状态下最高点离地 大概 5米半
为什么
电车
能在雨天跑?
答:
雨天
电车
不会短路原因:众所周知电车的后面都拖有两条小
辫子
,并且靠小辫子搭着的输电线为电车供电。首先,电车两条馈线相对地的电位分别是正负300伏,漏电的通路通常在两馈线间或流到大地,不会电到人。电车的车门下拖有铁链,而且靠近车门的扶杆都是做了绝缘的,因此车体也不能电到人。至于水导电的...
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