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M2半履带车
M2半履带车
型号
答:
M2半履带车
是一种源于美国的特殊车辆,以其坚固的结构和多种型号而闻名。这款车型的总重量达到了9吨,车身尺寸为全长5.96米,宽度2.2米,全高2.26米。操作上,它可以容纳2名驾驶员和最多7名额外人员进行任务执行。装甲防护方面,M2系列的装甲厚度在6-12毫米之间,能够提供一定的防护。动力系统由W...
M2半履带车
历史
答:
1940年,美国陆军正式采用了这款车型,将其命名为
M2半履带车
,既用于牵引火炮,也作为侦察车辆使用。随着战争需求的激增,从1942年至1943年间,美军对M2和M3半履带车进行了大规模改良,涉及车体、武器、引擎和装甲等多个方面,以适应更为复杂的战场环境。据统计,M2半履带车的总产量约为13500辆,而为了...
M2半履带车
使用
答:
1941年,
M2半履带车
的首个正式型号首次参战,它在世界多个战场上留下了足迹。美国陆军的菲律宾、北非和欧洲战区,以及美国海军陆战队在太平洋沿岸的行动中,都见到了约800辆M2和M9半履带车的身影。这些车辆通过租借法案输送给了世界各地的盟军,包括苏联和南美国家,成为战争中的重要力量支持。M2系列因其通...
M2半履带
输送车是什么时候开始使用的?
答:
美国是研制装甲输送车较早的国家,第一次世界大战结束后,美国和德国研制成功了
M2半履带
式装甲输送车,这种半履带式装甲输送车在第二次世界大战中获得广泛的使用,总产量达4.117万辆,是第二次世界大战中生产数量最多的装甲输送车。1944年,美国又在M5基础上改装成功T-29式装甲运兵车。战后,美国还建...
美国
半履带
式装甲人员输送车
答:
装备情况:阿根廷、喀麦隆、哥伦比亚、多米尼加、希腊、以色列、日本、毛里塔尼亚、墨西哥、摩洛哥、尼日尔、巴拉圭、塞内加尔、中国台湾省、泰国、多哥和扎伊尔等。概述 1937年美国采用M2非装甲半履带式车底盘,匹配M3A1侦察车体制成T7车,T7车定型后称为
M2半履带
式车。1939年又研制了M3半履带式车,车体比...
二战时风靡一时的
半履带
装甲车为何销声匿迹?
答:
而且机动能力也并未像设计者预期那样大幅优于轮式车辆。总体而言,
半履带车
与其说综合履带与轮式车辆的优点不如说综合了双方的缺点。在二战结束后,许多国家装备的半履带车只是二战时期研制的,并没有国家再去专门研制这种车。
M2半履带
防空型装甲车。
M
半履带
人员输送车 美国
答:
车重:9 300千克 驱动方式:半履带驱动 排气量:6.33升 车长:6 180毫米 车高:2 260毫米 时速:72千米/小时 到1944年,美国公司共计生产
M2
、M3系列半履带式装甲车约4.3万辆。在第二次世界大战中,M3系列半履带曾被盟军部队大量装备和使用,为战争的胜利立下了汗马功劳。但是这种
半履带车
固有的...
半履带车
为何没有被大量应用?
答:
M2半履带车
相比于全履带车辆,半履带车辆并没有大幅度降低造价。其机动能力,也没有大幅度优于履带式车辆。另外,由于结构比较复杂,因此这类型车辆维护起来比较麻烦。总体而言,半履带车辆,与其说综合履带与轮式车辆的优点,不如说是综合了双方的缺点。所以销声匿迹是肯定的事。
首次扛上大炮的步兵装甲车苏联BMP-1
答:
不过
M2
始终只是
半履带
式装甲运兵车,虽然具备步兵战车的雏形,但不能算真正意义上的步兵战车。真正步兵战车的出现,还是以1966年苏联推出的BMP-1型步兵战车为标志。经过第二次世界大战的洗礼,苏联陆军可以说是现代陆军中对于陆战,特别是装甲部队运用方面,理解最为深刻的一支军队,而步坦协同作战也是苏军...
中型战车连装备图解
答:
中型战车连装备图解美军装甲师下辖两个装甲团,每个装甲团的战斗序列是一个轻型装甲营和两个中型装甲营,每个中型装甲营下边有三个中型装甲连。连总部是两台M3李中型坦克,一台
M2半履带
卡车,一台威利斯吉普,包括连长在内一共25人。维保部是两台M3半履带+一台威利斯吉普,通常来说,一台M3半履带用来...
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