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2011款天籁变速箱冲击
11款天籁变速箱
温度高,发动机转速高速度上不去,起步无力,换挡有撞击...
答:
首先,我们应对
天籁
车型出现的
变速箱
高温、转速异常、起步困难和换挡
冲击
进行深入剖析。这可能是由于变速箱内部零件损坏、润滑不足,或者控制系统故障等因素所致。因此,首要步骤是进行详细的分解检查,明确需要更换的部件及其大致费用。在此基础上,对比市场上的拆车件价格,权衡后选择合适的进行替换。另外,考...
11款天籁
2.5
变速箱
顿挫问题
答:
变速箱
出现
冲击
、顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。目前比较传统的解决方式就是更换变速箱油,有效果但无法根治。
天籁
原地换挡有
冲击
感是什么原因
答:
【太平洋汽车网】冲击的原因主要是变速箱内部形成了顽固性的杂质和脏污,这些杂质和脏污会堵塞控制管路,导致自动挡控制阀产生延迟,造成
变速箱冲击
。要想解决冲击就要把这些脏污杂质清洗掉,换出来。自动挡车型,理论上挂挡都会有冲击感,D挡与R挡一样。若两者冲击感不同,则有可能是发动机前后防震垫损坏...
11款
的
天籁
2.5,换档明显感觉到抖动顿挫一下,求大神指教
答:
有可能是压力阀或摩擦片出现故障导致的。您先要检查一下
变速箱
油的质量是否正常,有可能是热车后变速箱油变稀,导致各个压力阀的压力无法准确地达到正常值。如果车辆使用的时间太长了,有时即使是新换的油,也会在很短的时间内再次脏污,而且变速箱油一次只能 ...
尼桑
天籁
油改气后跑了
11
万公里,现行驶中突然一冲一冲的,是什么原因...
答:
您这个“尼桑天籁油改气后跑了
11
万公里,现行驶中突然一冲一冲”的故障现象可能是
变速箱
内部出问题了,在这里仔细跟你说一下,尼桑天籁装配的是CVT无极自动变速箱,这
款天籁
CVT变速箱常见的故障点在于机械方面压力缸链条上的损坏和阀体方面的,如果您的车子还没出保,就请尽快的去售后把问题解决好,...
东风日产
天籁
自动
变速箱
挂倒档有冲的感觉是什么原因啊???求大哥们帮 ...
答:
行驶过过程中车辆换倒档
冲击
、发冲,也是自动
变速箱
常见的故障现像,这有可能由于变速箱油过脏,导致阀体卡滞而引起。如果要修的话,可以找杭州腾骅汽车
变速器
有限公司,专修自动变速器的。
天籁
自动
变速箱
入档
冲击
通病怎么修
答:
出保后就去找一个靠谱的
变速箱
专修厂,费用不高还管修好。放掉
天籁
CVT变速箱油 拆卸天籁CVT变速箱油底壳 拆卸天籁CVT变速箱阀体固定螺丝 拿下天籁CVT变速箱阀体 天籁CVT变速箱改进阀体与原车阀体对比,别看表面看起来其实没什么变化,其实是内部的油压控制电磁阀做了改变,原车的是定量式的,只是固定...
天籁
自动
变速箱
入档
冲击
通病怎么修?
答:
检查换挡电磁阀,
天籁2011款
2.5l xl领先版车起步时
变速箱
有异响什么问题
答:
在市区开车会经常遇到走走停停、大小路口的红绿灯。会使
变速箱
频繁换挡,导致变速箱温度升高,从而破环了变速箱油的性能,导致变速箱油润滑下降、控温下降。反而还会是变速箱油形成大量的杂质,ATF(变速箱油)在变速箱内循环,流经阀体形成堵塞,从而变速箱故障:顿挫、脱档、
冲击
、打滑、异响、高温、漏油...
尼桑
天籁变速箱
换挡顿挫
答:
您好,可能原因是油品不良,活塞老化引起的顿挫感,为避免这种情况再次发生,有如下建议:(1)调整换挡转速 (2)调整进挡次序 (3)缩短换挡时间 (4)换挡时轻顶油门 (5)注意路面和负荷情况进行调整 (6)通过松开离合器的时间进行调整 祝您用车愉快,希望对您有帮助。
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