第1个回答 2016-05-08
检查换挡电磁阀，追答
去专业的自动变速箱维修地方
第2个回答 2019-06-27
检查过故障代码吗，如果没检查过建议检查一下。
天籁CVT变速箱问题有大有小，故障点不同，价格自然就有所不同，这款天籁CVT变速箱的故障分为机械故障和阀体故障，在车子出问题后要第一时间去售后检查好，如果车没出保就态度强硬的跟售后把问题解决，车出保的话就别回了，售后不但不会帮你解决问题，还会让你搭更多的钱。出保后就去找一个靠谱的变速箱专修厂，费用不高还管修好。天籁CVT变速箱故障的修复，只有把故障问题问题判断好了，才能更大程度的节省掉不必要的维修费用。
有问题可以追问
天籁CVT变速箱问题有大有小，故障点不同，价格自然就有所不同，这款天籁CVT变速箱的故障分为机械故障和阀体故障，在车子出问题后要第一时间去售后检查好，如果车没出保就态度强硬的跟售后把问题解决，车出保的话就别回了，售后不但不会帮你解决问题，还会让你搭更多的钱。出保后就去找一个靠谱的变速箱专修厂，费用不高还管修好。天籁CVT变速箱故障的修复，只有把故障问题问题判断好了，才能更大程度的节省掉不必要的维修费用。
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第3个回答 2016-05-09
自动变速箱出现冲击，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”
高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬， 最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。
因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。这也是实现“免拆修解决变速箱故障”的关键所在，具体内容可以百度详细了解本回答被网友采纳
高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬， 最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。
因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。这也是实现“免拆修解决变速箱故障”的关键所在，具体内容可以百度详细了解本回答被网友采纳