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齿轮传递功率和输入功率
手动变速器的工作原理
答:
输入
轴(绿色)通过离合器与发动机相连,轴和上面的
齿轮
是一个部件,称之为齿轮轴;轴和齿轮(红色)叫做中间轴。它们一起旋转。轴(绿色)旋转通过啮合的齿轮带动中间轴的旋转,这时,中间轴就可以
传输
发动机的动力了;轴(黄色)是一个花键轴,是变速器的输出轴,动力通过它输出,在通过差速器来驱动汽车。车轮转动会带着花键轴一...
减速机的
功率和
转速增大扭矩吗?
答:
减速机的功率和转速增大扭矩。扭矩的大小由功率和转速决定。减速机的额定输出(
输入
)扭矩由其额定
传递功率和
额定输出(输入)转速决定,其实际输出(输入)扭矩由其实际传递功率(负荷的大小)和实际输出(输入)转速决定。对于一台已知型号规格的减速机,为了保证使用安全,不要超负荷使用。如果减速机的额定...
关于减速机
输入
和输出
功率
怎么计算
答:
减速器扭矩=9550*电机
功率
*速比*使用系数/电机
输入
速度;公式为t=9549*p/n;P是电动机的额定(输出)功率单位,单位为千瓦(kw);分母为额定转速,单位为每分钟转速(r/min);P和N可直接从电机铭牌上找到;因此,减速器输入输出功率p=t*n/9550。
齿轮
传动系统有哪些优缺点?
答:
优点:传动
功率和
速度的适用范围广,具有恒定的传动比,传动效率高,工作可靠,使用寿命长,结构紧凑。缺点:制造和安装精度要求较高,价格昂贵,精度低时,振动和噪声较大,不宜用于轴间距离大的传动。
低速级
齿轮和
高速级齿轮怎么区别啊?就是什么叫低速级
答:
低速级
齿轮和
高速级齿轮怎么区别:1、高速级的扭矩最小,低速级的扭矩最大。2、不论是否为同轴式,减速器低速级齿轮都比高速级齿轮的强度要求高。3、小模数的轮齿不能承受大的荷载,精度较小,高速齿轮精度高,因为低的精度不仅会造成过大的噪声还会产生较严重的疲劳破坏现象。
什么是两级展开式圆柱
齿轮
传动
答:
就是两级展开式圆柱
齿轮
减速的意思。展开式的意思就是说减速器轴的分布式一级一级展开的,呈平铺级联状。多级减速器就是按照一对齿轮外啮合逐步布置的,结构比较简单。两级就是有两个齿轮组,进行二次减速。圆柱齿轮:分度曲面为圆柱面的齿轮。减速器的类别、品种、型式很多,目前已制定为行(国)标的...
齿轮
传动传动比用转矩怎么算
答:
齿轮
传动的传动比,等于转速比,等于齿数反比,等于转矩反比。齿轮传动的扭矩计算首先求出传动比。传动比计算:对于单级齿轮传动:传动比ι=Z2/Z1=n1/n2 如:主动齿轮的转速n1=800rpm 从动齿轮的转速n2=400rpm 主动齿轮的齿数Z1=20 传动比ι=Z2/Z1=n1/n2=40/20=800/400=2 ...
齿轮
减速机采用哪几种润滑方法?
答:
齿轮
减速机采用以下润滑方法:1.压力润滑法:在发动机上增加机油泵,利用油泵的压力把机油强制地供给各润滑点。压力润滑属于强制润滑,强制润滑是靠油泵以一定压力将润滑油输送给摩擦副。油压在100公斤/平方厘米以下,润滑油需要量不大和支承相当大的载荷的摩擦副,采用柱塞式油泵实现润滑,将柱塞泵装在机壳中...
在传动比相同情况下,链条传动和
齿轮
传动哪个好?
答:
一般来说
齿轮
的传动效率会偏高一点,但差不了多少,但齿轮也要贵一些。但他们其实严格来说并不适用在相同的一个领域,齿轮传动一般两轴之间的间距(和轮子的直径对比)不会很大。但链条的两轴间距(和轮子的直径对比)一般算比较大,齿轮传动需要的保养要好,并且高效率必须需要良好的精度和良好的润滑。并且...
减速机
功率和
转速的关系是什么
答:
减速机的功率和转速增大扭矩。扭矩的大小由功率和转速决定。减速机的额定输出(
输入
)扭矩由其额定
传递功率和
额定输出(输入)转速决定,其实际输出(输入)扭矩由其实际传递功率(负荷的大小)和实际输出(输入)转速决定。对于一台已知型号规格的减速机,为了保证使用安全,不要超负荷使用。如果减速机的额定...
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