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闭环电喷和开环电喷的区别
什么是
闭环和开环电喷
?
答:
闭环和开环电喷的区别:闭环控制有反馈环节
,通过反馈系统使系统的精确度提高,响应时间缩短,适合于对系统的响应时间,稳定性要求高的系统. 。开环控制没有反馈环节,系统的稳定性不高,应时间相对来说很长,精确度不高,适用于对系统稳定性精确度要求不高的简单的系统。
机动车供油方式中的
闭环电喷
、
开环电喷
、化油器、涡轮增压、自然吸气...
答:
开环电喷
:是发动机ECU的控制方式,ECU没有反馈信号装置只能按照既定的程序工作,只能收集传感器信号运算后驱动执行器,对于执行器和机械性能带来的差异无法自适应,称为开环控制。
闭环电喷
:安装了氧传感器但没有传感器加热系统,在冷车工况时,冷启动加浓和氧传感器温度低无法工作所以在冷车时执行的是开环...
怎样确认汽车是
开环电喷还是闭环电喷
答:
闭环和开环电喷的区别:1,
闭环控制有反馈环节,开环控制没有反馈环节
。2,闭环控制通过反馈系统使系统的精确度提高,响应时间缩短,适合于对系统的响应时间,稳定性要求高的系统. ;开环控制系统的稳定性不高,应时间相对来说很长,精确度不高,适用于对系统稳定性精确度要求不高的简单的系统。开环式电...
电喷
系统
开环
和
闭环
怎样才能
区分
答:
闭环电喷与开环电喷的区别,
简单的可以看排气管上有没有氧传感器,有氧传感器的是闭环电喷,没有氧传感器的是开环电喷
。氧传感器可以通过感知排气情况,向行车电脑ECU反馈,精准控制空燃比,实现更好的供油控制,达到更好的节油环保以及动力性能。
汽车发动机
开环
和
闭环的区别
?
答:
开环
控制和
闭环
控制
的区别
:一、开环控制:控制器与被控对象间只有顺序作用而无反向联系且控制单方向进行。若组成系统的元件特性和参数值比较稳定,且外界干扰较小,开环控制能 够保持一定的精度。 缺点:精度通常较低、无自动纠偏能力。二、闭环控制:闭环控制系统在输出端和输入端之间存在反馈回路,输出...
什么是
闭环电喷和开环电喷
答:
开环电喷
属于淘汰系列也叫电控,
闭环电喷
由ECU,传感器组以及喷油油路组成。电喷喷油嘴根据氧传感器氧气含量进行油量调节,同时根据外界大气压的变化而变化,从而起到节能减排作用!
闭环
控制
和开环
控制分别什么意思?
答:
闭环
控制,从输出量变化取出控制信号作为比较量反馈给输入端控制输入量,一般这个取出量和输入量相位相反,所以叫负反馈控制,自动控制通常是闭环控制。比如家用空调温度的控制 所谓
开环
控制,就是车内的电脑按照预先设定的程序来调整喷油量、进气量等相关参数,不涉及自身对 尾气的检测。开环控制不是取输出...
谁能给我介绍一下汽油发动机
闭环和开环
是什么意思.
答:
回答:
开环
控制系统是指汽车发动机只能根据预先设置的数据对喷油量进行控制,而不能根据实际情况变化进行油量控制的系统,一般有化油器车、不带三元净化器和养传感器的
电喷
汽油车及普通柴油车。
闭环
控制系统是指汽车发动机通过氧传感器能根据尾气排放中的氧含量数据对喷油量进行控制的系统,有目前市场上大多数...
汽车发动机
开环
和
闭环的区别
?
答:
开环
控制
与闭环
控制
的区别
:1. 开环控制:- 特点:控制器与被控对象之间仅有单向作用,无反馈联系。- 适用条件:当系统元件特性和参数稳定,且外界干扰小。- 优点:在稳定条件下能保持一定精度。- 缺点:精度有限,缺乏自动纠偏能力。2. 闭环控制:- 特点:输出量对控制过程产生直接影响,具有反馈回路...
什么是汽车的
开环
和
闭环
?
答:
开环
简单的说就是一个只按给定的要求做事,
闭环
就是不只要按给定的要求,并还要测量工作情况是否符合给定的要求,在有偏差时并还要根据要求进行调整。在汽车上如楼上说的
电喷
系统,不只要按你脚下的踩的力度给油
和开
风门(只到这就只是开环),并还要从排气系统采样看废气的排放情况再反馈回控制系统去...
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