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铁路沿线环境
青藏
铁路沿线
铺设沙障的主要作用
答:
1、防止风沙对铁路的侵袭:青藏
铁路沿线
气候恶劣,风沙大,植被少,铺设沙障可以有效地防止风沙对铁路的侵袭,保障列车的安全。2、提高列车的运行效率:由于沙障可以减少风沙对铁路的侵袭,列车可以更加稳定地运行,减少因风沙造成的晚点或停运情况。3、改善铁路沿线的生态
环境
:铺设沙障可以改善铁路沿线的生态...
铁路沿线
有怎样的恶劣
环境
?
答:
铁道沿线
,常常骤然刮起狂风。每当这时候,他便将狗紧紧抱在怀里,趴在铁轨上,等旋风过去,再起来抖掉身上、头、耳朵和鼻孔里的沙子,继续巡道。
青藏
铁路
沿途都有哪些风景?
答:
即将开通的青藏
铁路沿线
美景的第一站,就是碧波荡漾的青海湖。青海湖地处青海高原的东北部,这里地域辽阔,草原广袤,河流众多,水草丰美,
环境
幽静。湖的四周被四座巍巍高山所环抱:北面是崇宏壮丽的大通山,东面是巍峨雄伟的日月山,南面是逶迤绵绵的青海南山,西面是峥嵘嵯峨的橡皮山。这四座大山海拔都...
龙厦
铁路
的
沿线
的自然特征
答:
沿线
主要经过九龙江水系。九龙江水系及其支流不同程度发育有一、二级阶地,小型冲积平原、洪积扇,少数见三级阶地。公路是区内主要交通运输线,以漳龙高速公路和319国道为主,DK15~DK60段龙厦
铁路
与漳龙高速公路走向基本一致,在DK60~DK85沿319国道前行。 线路地处大陆临东南沿海新华夏系构造带与南岭东...
铁路
对
环境
的污染
答:
采用无缝钢轨、修建高架桥等。火车上的给排水及卫生系统也是污染源之一。随着高铁技术的发展革新,污物处理从直排式厕所到真空集便厕所,这是一大进步,不过直到现在,除了动车高铁以及部分既有线火车外,仍有一部分火车采用直排式厕所。直排式厕所,所有的污物全部排泄在钢轨上,造成
铁路沿线
的
环境
污染。
乌鲁木齐
铁路
局的自然条件
答:
乌鲁木齐铁路局管内95%以上的线路位于新疆维吾尔自治区境内,属温带大陆性气候,冬季长、严寒,夏季短、炎热,春秋季变化大。有仅次于黑龙江省漠河县的全国第二寒极——富蕴县可可托海(-51.5℃),也有全国最为炎热的地方——吐鲁番(47.7℃),南北疆气温差异悬殊。管内
铁路沿线
自然
环境
恶劣,工作、...
铁路
穿过城区会给城市带来哪些不利影响?
答:
主要的不利影响包括三个方面:1、是生态
环境
方面,铁路穿过城区将带来包括噪声环境影响、振动环境影响、电磁环境影响、水环境、固体废物影响等在内的环境污染 2、是土地价值方面,由于铁路行车安全要求,
铁路沿线
3平方公里左右的土地资源,不能建设为高密度商住用地,铁路附近的土地价值下降,加上控制区和绿化...
青藏地区发展交通,促进经济发展的同时,如何保护生态
环境
?
答:
对昆仑山以南,自然条件稍好的地段,进行人工培植草皮的试验,精选适合高原生长的草种,辅以喷播、复膜等技术,恢复地表植被,将
铁路沿线
建成绿色长廊。2、冻土
环境
的保护 多年冻土,特别是高含冰量冻土对地表的扰动十分敏感。地表一些不大的改变都可能引起多年冻土不可逆的变化,因此在冻土地区筑路要特别...
青藏
铁路
建成对
环境
的影响
答:
对昆仑山以南,自然条件稍好的地段,精选适合高原生长的草种,辅以喷播、覆膜等技术,恢复地表植被,将
铁路沿线
建成绿色长廊。在冻土
环境
的保护方面,将合理选择取、弃土位置,取土点选择离开线路的低矮丘包,取上深度不大于冻土上限。严禁随意开辟施工便道,任意就近取弃土,铲草皮,以最大限度地保护冻土...
简诉郑渝高铁建设对
沿线
自然
环境
的不利影响
答:
答:不利影响:一:占用土地,高铁建设占用民田破坏耕地,在
铁路
步入过程中,不可避免破坏草地森林等严重的破坏了生态。二:粉尘污染,施工建设尘土飞扬。三:开挖土方时出现大量渣土,渣土占用大量土地。
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