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车子熄火前面风扇一直转
车子熄火
了发动机
前面
的
风扇
还在转怎么回事
答:
【太平洋汽车网】车子熄火了发动机前面的风扇还在转的原因:
1、给发动机降温
,当停车后,冷却液的温度过高,行车电脑就会自动计算风扇的转速和时间,所以温度越高,风扇转的时间则越长,是对发动机的保护;2、发动机温度都已经降下来了,风扇还在不停转,则是电路虚接的原因;3、水温传感器损坏或者是风扇继...
汽车熄火
后
风扇
还在转
正常
吗
答:
是属于正常情况
,车辆在停车之后,发动机内部的冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度,行车电脑会根据温度来调节风扇的转速以及关闭时间,并自动的控制风扇的旋转,不需要有任何担心。汽车熄火后车辆风扇还能转多久 几十秒到几分钟不等,主要根据车辆的具体使用行驶情况才能够确定,如果车辆熄火后锋线长时间旋转...
汽车熄火
后
风扇
还在转什么原因
答:
如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度,行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间
,从而自动控制风扇运转。发动机温度越高,停车后风扇运行时间越长;当发动机冷却液温度低于浸泡温度时,风扇关闭;从而保护发动机,延长发动机使用寿命。 普通车熄火后冷却系统也停止工作,往往造成发动机熄火后...
汽车熄火
后
风扇
还在转什么原因
答:
如果发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度
,驾驶计算机将自动计算风扇的运行速度和时间,从而自动控制风扇的运行。发动机温度越高,停机后风扇运行时间越长;当发动机冷却液温度低于浸泡温度时,风扇关闭;保护发动机,延长发动机使用寿命。普通汽车熄火后,冷却系统也停止工作,经常导致发动机熄火后温度升高,...
发动机
熄火
后
风扇一直转
?
答:
汽车熄火以后散热器风扇还在转的原因是:给发动机降温:1、普通车熄火后冷却系统也停止工作
,往往造成发动机熄火后温度反而升高,造成损害。所以现在的高挡车设置了自动冷却功能,散热器的电源是直接接到电瓶上的,熄火后发动机的温度仍热很高,所以散热风扇仍然工作一段时间,待温度冷却后再停转,以免高温...
汽车熄火
后
风扇
还在转
正常
吗
答:
但是如果温度降了下来可
风扇
还
一直
长
转不停
,建议去服务站检查风扇控制器和相关线路。当反应器正在以显著的反应速率进行操作时,若降低进料入口的温度,使它达到多重态区域的下限,反应速度会突然大幅度下降,反应基本上停止。这个现象称为熄灭。相应的入口温度称为熄灭点。一般指的是
汽车熄火
。自动档车型...
车子熄火
了发动机
前面
的
风扇
还在转是什么原因
答:
车子熄火了发动机前面的风扇还在转,可能是以下原因:1.
正常
情况下,车辆熄火后风扇还需转动几分钟,以便降温。行车电脑会检测发动机是否需要降温,并控制风扇的转速和时间。发动机温度越高,风扇转动时间越长。若发动机温度不高,风扇会转动几分钟后停止。2. 风扇线路虚接也可能导致熄火后风扇继续转动。
帕萨特
熄火
后
风扇不停
?
答:
以下是车子熄火前面风扇转的原因:1、保护发动机:汽车里的风扇是起一个散热的作用的所以当停车后冷却液的温度过高行车电脑就会自动地计算风扇的转速和时间所以温度越高风扇转的时间就越长从而起到保护发动机的作用所以不必担心
是正常的
现象。2、电路虚接:但是如果风扇转的时间非常长发动机温度都已经降下来...
车熄火
了
风扇
还在
不停
的转因为什么
答:
车辆熄火后风扇仍在旋转的可能原因如下:1. 散热保护:汽车的风扇具有散热功能,当停车后冷却液温度较高时,风扇会继续运转一段时间,以降低发动机温度,保护发动机部件,
这是正常的现象
。2. 电路问题:如果发动机温度已经下降,但风扇仍在持续长时间运转,可能是由于电路虚接导致的。在这种情况下,建议将...
14款标致3008 1.6T.冷
车熄火
,散热
风扇
还
一直
工作?
答:
1、传感器受损、接触不良或信号中断;2、发动机保养不良;3、燃油和机油质量不好;4、混合气燃烧不充分;5、火花塞故障、点火线圈故障;6、燃油泵故障,油路堵塞;7、空调滤芯堵塞 1、传感器问题;这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损,接触不良或信号中断...
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