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跨中没有最大正弯矩
桥的
正弯矩
小,建筑高度就可以降低
答:
桥的正弯矩小,有以下几个原因:1、如果是连续梁桥,当桥跨比较小,而支撑的桥墩比较大(宽),相对来说在自重作用下,正弯矩比较小;当桥墩比较小(窄),在自重作用下,正弯矩比较大;2、如果是简支梁桥,在自重作用下,
跨中正弯矩
的大小与跨径的平方成正比;当然,跨中正弯矩小,梁高就可以降低...
...在相同的外力作用下,刚架桥的
跨中正弯矩
比一般梁式桥要小,是否正确...
答:
正确!钢架桥一般是超静定结构,跨中正弯矩要小,支座处负弯矩大。
一般梁式的跨中正弯矩在桥式结构中应该是最大的
!
怎么算梁
跨
正中
最大弯矩
答:
再计算支座反力对此截面的
弯矩
=1/2qL ×1/2L =1/4qL²(逆时针为正值)。这个截面上所有弯矩的代数和=﹣1/8qL²﹢1/4qL²=1/8qL²。1/8qL²是指简支梁在均布荷载q作用下,
跨
正中截面的弯矩值,也是梁所有截面
最大
的弯矩值。
跨中弯矩
计算
答:
3、
跨中弯矩
就是指一个结构在荷载的作用下,其中间跨度处的弯矩。不同的结构在不同的荷载作用下,跨中弯矩的计算方法不同。4、弯矩是受力构件截面上的内力矩的一种。弯矩是一种力矩。就是弯曲所需要的力矩,顺时针为正,逆时针为负。特征 弯矩图的绘制主要有两个关键点:一是要准确画出曲线的...
关于均布荷载作用下的连续梁、板受力特点的说法,正确的是( )。_百度...
答:
【答案】:B 【解析】此题有一定专业性,对于理论知识扎实的考生来说,很简单,主要考核连续梁板的受力特点。现浇肋形楼盖中的板、次梁和主梁,一般均为多跨连续梁(板)。连续梁、板的受力特点是,
跨中有
正弯矩,支座有负弯矩。因此,跨中按
最大正弯矩
计算正筋,支座按最大负弯矩计算负筋。故本...
三
跨
连续梁
弯矩
为0的在三分之一处吗
答:
上部钢筋接头位置应该布置在弯矩为0的地方,所以一般梁上部钢筋接头布置在梁跨边1/2处; 底部受力钢筋,
正弯矩最大
的地方一般在梁中,最好接头在跨边1/3处或在梁端,而最不宜的地方就是
跨中
,所以,梁底部钢筋焊接在跨中1/2处是不行的。【回答】希望我的回答能帮到你【回答】🌻【回答】
桥的
正弯矩
小,建筑高度就可以降低
答:
1、“建筑高度”是个专业术语,指“桥上行车路面(或轨顶)标高至桥
跨
结构最下缘之间的距离。”(市政实务第四版,42页。)这个概念大致相当于桥的厚度,通俗来讲,材料不变的情况下,如果桥承受的
弯矩
大,就得把桥做厚点(即提高桥梁的建筑高度),这样用料多,成本大;如果桥承受的弯矩小,就...
《公路桥梁荷载试验规程》将
跨中
截面
最大正弯矩
加载是简支梁桥最主要的...
答:
【正确】简支梁桥通常由跨中截面最大弯矩控制设计,《公路桥梁荷载试验规程》(JTG/TJ21-01-2015)将简支梁桥
跨中最大正弯矩
作为唯一的主要试验工况;1/4截面主梁最大正弯矩和支点附近主梁最大剪力工况为附加工况。而《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/TJ212011)则将支点截面最大剪力也作为主要工况...
试指出框架梁承受正、负
弯矩
的位置,受力主筋应配置在哪里?框架梁承受剪 ...
答:
框架梁
正弯矩最大
值位于
跨中
或者集中荷载位置,负弯矩一般在支座,主受力钢筋也是按照跨中底部钢筋,支座上部负弯筋。剪力最大部位一般在支座处。
弯矩
正负怎么判断
答:
定义概述:弯矩是受力构件截面上的内力矩的一种。其大小为该截面截取的构件部分上所有外力对该截面形心矩的代数和,其正负约定为使构件上凹为正,上凸为负(正负是上部受拉为负,下部受拉为正)。比如说一个悬臂梁,当梁端力为2kN,梁长为3M,刚固端弯矩为-6KN.M,而梁的
跨中弯矩
为-3KN.M,...
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