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美国变循环发动机进展
变循环
喷气
发动机
的发展历程
答:
1971年,
美国
航宇局(NASA)开始实施超声速巡航研究(SCR)计划,该计划的头3年,
发动机
承包商从上百个方案中优选出能够满足亚声速和超声速飞行相互矛盾要求的两种VCE,即GEAE公司的双涵道发动机(DBE)和普惠公司的变流路控制发动机(VSCE)。为了将研究工作集中在这两种VCE上,NASA在1976年制定了单独的超...
F35计划换装
变循环发动机
答:
美国
在发展下一代的自适应变循环
发动机
,这款发动机不仅会应用到美国正在研制的六代机上。还会安装在五代机F-35上,美国空军希望国会能在2024年之前为该项目拨款,并从2027年开始给F35安装新的发动机。
全球飞行速度第一战机即将诞生
答:
全球飞行速度第一战机即将诞生 目前,
美国
GE通用电气公司的XA-100自适应
变循环发动机
,已成功交接到了GE公司总部的伊文戴尔工厂。早在一月份的时候,XA-100原型机就已经开始了装配工作,美国很有可能在2020年初,全面展开发动机原型机的飞行试验测试。毫无疑问,一旦测试成功,必然会为美军后续研制的新型战机给...
专为六代机准备,领先世界30年
答:
从情况来看,这种
变循环发动机
极有可能会首先装备到六代机上进行空中测试,如果真是这样,那么
美国
的空中力量又将大大增强。如果变循环发动机研制成功,那么将开启一个新的时代,美国空军也将获得更强有力的武器,六代机的问世,也仅仅是时间问题。
刚配国产
发动机
美又拉开差距?
答:
歼20刚配国产发动机美又拉开差距:六代发动机重大突破 据
美国
媒体报道,加拿大发动机巨头普惠公司测试了新型三涵道
变循环发动机
,将配备在新一代作战飞机上,该发动机以F-35系列战机配备的F-135发动机为基础研制。美国空军在2012年正式启动了“自适应发动机技术发展项目”,选择了通用电气和普惠公司进行下一代...
被
美国
定为下一代战机核心的
变循环发动机
,究竟是什么鬼
答:
变循环发动机
,是指在一台发动机上,通过改变发动机的一些部件的几何形状、尺寸或者位置,来实现不同热力循环的燃气涡轮发动机 变循环发动机则采用涡轮风扇体制,将气流分在三个涵道,但这三个涵道可以变换大小口径,通过组合搭配成就最佳的工作模式,在需要经济巡航时,2个调节板向下调节,挡住通过燃烧室的...
我方持续推进
变循环发动机
研发
答:
当
变循环发动机
现身后,六代机也就不远了。值得注意的是,六代机仍缺乏统一的技术标准认定,不过许多专家表示它会在继续拥有超音速巡航性能的同时获取更强劲的航程动力。所以,这就对研发和搭载变循环发动机提出了现实需求,因为只有她才能确保上述性能的实现。据了解,
美国
正在研制搭载变循环发动机的NGAD战机...
全球首款五代半涡扇
发动机
亮相
答:
如果使用XA100
发动机
甚至不需要双发设计,而这些优势的核心来源在于自适应
变循环
技术,也将成为第六代发动机的核心力量蚂丛森,在这种设计下,涵道大小能够进行调整,从而提高发动机的性能。
美国
在这方面一直具备优势,美国十分发动机研发,维持自己的优势并与对手存在代差。从发动机研发也可以看出,美国始终将...
XA100
变循环发动机
又开始被嫌弃?
答:
XA100
变循环发动机
又开始被嫌弃?在幼儿读物中,就有龟兔赛跑的寓言故事,这可以算是全球最普及的启蒙教育之一了。但是谁能想到,类似龟兔赛跑的事情,居然在全球航空发动机研发这种最高端的前沿领域继续上演。这就是超级大国的自然变循环发动机项目。自然变循环发动机最大的技术变化,就是把涡扇发动机外涵道...
F119涡轮风扇
发动机
的研制情况
答:
1983年9月,
美国
空军同时授予普·惠公司和通用电气公司金额各为2亿美元,为期50个月的验证机合同。普·惠公司的PW5000是一种强调应用成熟技术的常规设计;而通用电气公司的GE37则是一种新颖的
变循环发动机
,其涵道比可在0~0.25之间变化。后来,这两种验证机分别编号为YF119和YF120,并于1986年10月...
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