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电气化铁道接触网供电的标准电压
我国
电气化
线路的
接触网电压
和频率是多少
答:
电气化铁道,
接触网的额定频率是50hz
,
额定电压是25Kv,最高电压是27.5Kv,最低电压是19KV
。此电压等级综合考虑了远距离输电、电气设备绝缘、经济性等多方面因素。
铁路
上面的高压线
的电压
是多少啊?
答:
我国接触网的电压等级:工频单相交流制:25kv
。接触网担负着把从牵引变电所获得的电能直接输送给电力机车使用的重要任务。因此接触网的质量和工作状态将直接影响着电气化铁道的运输能力。
说明
电气化铁道供电的
主要方式及特点
答:
一般情况下,
接触网电压不应低于21kv
,干线额定电压25kv,对地27.5kv.单变供电:每个供电分区只从一端的牵引变电所获得电能(分区亭设备开关打开)双边供电:两个供电臂同时从两个牵引变电所获得电能(分区亭设备开关关闭)越区供电:当牵引变电所不能正常供电时,通过分区亭开关,由两侧相邻的变电所供电...
火车上的
接触网的电压
是多少V?为什么上面不包绝缘皮?
答:
貌似电气化铁道接触网的额定电压是25KV
,包绝缘皮肯定不行啊,电压这么高,包上去也会烧毁的,而且你包了绝缘皮,火车受电弓怎么接触电啊? 追问 那要是遇到雨水不短路吗 追答 具体不清楚,建议你去看看《铁道供电》这本书,貌似上面有什么绝缘分相区吧?这个问题属于专业性了。 本回答由提问者推荐 举报| 答案纠错 ...
接触网的
总
电压
是多少?
答:
额定电压:25Kv;最高电压:27.5Kv;最低电压:19KV
(此电压等级综合考虑了:远距离输电、电气设备绝缘、经济性等多方面因素确定的。)电气化铁道供电在电源侧是三相的,通过牵引变压器(三相两相变压器)将高压三相转换为低压两相,其中一相接地和钢轨,另两相分别供接触网(即,我们看到的电力机车上方...
接触网
最低
电压
工作电压是多少
答:
接触网
最高工作
电压
为27.5kW,瞬时最大值为29kW;最低工作电压为20kW。接触网是在
电气化铁道
中,沿钢轨上空"之"字形架设的,供受电弓取流的高压输电线。接触网是铁路电气化工程的主构架,是沿铁路线上空架设的向电力机车
供电的
特殊形式的输电线路。其由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几...
电气化
火车使用
的电压
是多少伏啊?
答:
电气化火车使用
的电压
是25千伏。1、电气化铁路,亦称电化铁路,是由电力机车或动车组这两种铁路列车(即通称的火车)为主,所行走的铁路。2、
电气化铁路的
牵引动力是电力机车,机车本身不带能源,所需能源由电力牵引
供电
系统提供。牵引供电系统主要是指牵引变电所和
接触网
两大部分。变电所设在铁道附近...
高铁上方的受电弓的
电压
是多少?
答:
工频单相交流制为25kV。
接触网的电压
等级要求:工频单相交流制为25kV,50Hz或60Hz交流电(国际上以60Hz为主,中国以50Hz为主),因电阻因素实际电压为27.5kV。接触网担负着把从牵引变电所获得的电能直接输送给电力机车使用的重要任务。因此接触网的质量和工作状态将直接影响着
电气化铁道的
运输能力。
电气化铁道
,
接触网的电压
等级,为啥要使用工频单相交流制:25KV?_百 ...
答:
牵引有好几种供电方式,有BT、直供和AT等,就像BT、直供方式的变电站间隔为25-30km。如果用10kV的供电方式的话,那要增加多少变电站!我想你应该清楚了。如果改用35kV,那要增加很多供电线路的投资,特别在隧道里。采用25kV的
供电电压
是经过很多论证的。
火车的
供电电压
是多少V?
答:
也叫电压。换句话说。在电路中,任意两点之间
的电位差
称为这两点
的电压
。通常用字母V代表电压。2、电压等级一般划分:(1)安全电压(通常36V以下);(2)低压(又分220V和380V);(3)高压(10KV-220KV);(4)超高压330KV-750KV;(5)特高压1000KV交流、±800KV直流以上;...
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